全文获取类型
收费全文 | 5825篇 |
免费 | 163篇 |
专业分类
公路运输 | 2476篇 |
综合类 | 1297篇 |
水路运输 | 955篇 |
铁路运输 | 1126篇 |
综合运输 | 134篇 |
出版年
2024年 | 49篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 218篇 |
2021年 | 224篇 |
2020年 | 154篇 |
2019年 | 184篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 166篇 |
2014年 | 359篇 |
2013年 | 293篇 |
2012年 | 325篇 |
2011年 | 339篇 |
2010年 | 317篇 |
2009年 | 385篇 |
2008年 | 439篇 |
2007年 | 343篇 |
2006年 | 318篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 170篇 |
2003年 | 204篇 |
2002年 | 151篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 38篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有5988条查询结果,搜索用时 15 毫秒
791.
为方便交通部门能够更直接地掌握道路交通流状态,对交通流进行管理、调节和诱导,从而提高路网交通效率,本文主要围绕交通流状态统计、交通流状态仿真和不同交通状态的决策方案三个方面进行研究。研究基于物理公式和格林希尔治模型理论构建交通流流量与车辆平均速度的基础模型,根据不同道路的最大流量判断道路交通状态;利用matlab将道路简化为元胞自动机的运动过程进行分析;并根据交通流状态分析结果提出合理的决策方案。 相似文献
792.
基于CRTSⅡ型板式轨道在高温荷载作用下的上拱变形是一种比较典型的病害,将功的互等法应用到实际工程中,推导高温荷载作用下弹性薄板的功的互等定理,建立适用于两对边简支两对边自由的轨道板上拱计算模型。分析Ⅱ型板式轨道在温度荷载作用下的上拱变形特性,研究结果表明:在高温荷载作用下轨道板的上拱位移随纵向位置的变化呈正弦曲线变化趋势。分析不同因素对Ⅱ型板式轨道板上拱变形的影响,研究Ⅱ型板式轨道的上拱变形特性。从轨道板垂向稳定性和行车安全性角度,提出优化轨道结构参数和层间病害修补时机的建议。 相似文献
793.
794.
《郑州铁路职业技术学院学报》2019,(4):10-11
研究300T车载设备BTM单元的组成及原理,以中国铁路郑州局集团有限公司的动车组实际运行情况为例,对BTM单元常见的软、硬件故障进行了分析和处理。 相似文献
795.
796.
797.
798.
799.
铁路桥梁正常使用极限状态可靠度校准研究 总被引:5,自引:5,他引:0
分别以现行容许应力法规范、试行极限状态法规范和欧洲规范为依据,对某铁路工程预制后张法简支T梁的正截面抗裂性和桥梁刚度进行验算,从而对3种规范在正常使用极限状态下的可靠度进行比较,得出3种情况下的安全储备大小顺序:欧洲规范现行容许应力法规范试行极限状态法规范,并对试行极限状态法规范提出建议。 相似文献