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最近一段日子,关于美国政府出资250亿拯救美国汽车业的审议报道,几乎相当于前一阶段美国政府出资7500亿拯救美国金融业的热度。这充分说明了汽车业作为美国一大支柱产业对经济发展的重要性。作为美国传统制造业的代表,美国三大汽车公司的产业工人和上下游相关产业链的就业人数高达300万,相当于全美就业人数的5%,可谓兹事体大。然而就是这样一个如此重要的工业部门却在近20多年来被日本汽车制造商打得“落花流水”。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2009,(2):14-14
全球金融危机对造船业影响在2008年开始体现,预计08-09年,全球造船业新船订单同比将分别下滑超过40%,船价将进入调整期。但对于我国的造船龙头企业中国船舶和广船国际而言,由于良好的财务状况、充裕的手持现金,影响则相对较小。从长远看,船舶调整振兴规划将启动我国造船业的新一轮洗牌,未来几年我国船舶制造业将在企业实力、技术水平、产品品种上谋求更深层次的发展。 相似文献
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近期,新能源汽车再度成为热点,两会期间多位代表提出加大推广新能源汽车,治理机动车尾气,提高油品标准和质量等建议。北汽集团董事长徐和谊建议,在京津冀一体化的政策之下,大力推进新能源汽车发展,并透露2015年底北汽新能源将推出一款中高端车型。 相似文献
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莫祖英 《舰载武器(含VCD光盘)》2009,(10):33-39
本文编译自美国海军学院学报2008年8月号,作者加布里埃尔·柯林斯和迈克尔·格拉布分别是美国海军战争学院中国海洋研究所研究员和美国海军“宾夕法尼亚”号弹道导弹核潜艇的现役工程军官。本刊编发此文,并不意味着赞同其观点或证实其报道,仅供有兴趣的读者参考。 相似文献
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从社会经济产业链的角度看,道路客运业是客车制造业的下游产业,近年来我国客车制造业的快速发展在很大程度上是由于道路客运业不断发展变革的带动所致,因此,对于客车生产制造企业来说,清醒地认识道路客运行业的现状和特点,研究并预见道路客运业市场的发展趋势,为制定本企业今后3~5年的发展战略十分重要。 相似文献