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101.
改进航海英语教学的建议   总被引:3,自引:0,他引:3  
0问题的提出 我国是航运大国.拥有四千余艘远洋船舶,每年需要补充大量的远洋船员:我国是海上劳务的输出大国,数万名船员为各国船东提供远洋劳务,每年也需要补充大量的远洋船员,航海类院校的毕业生是远洋高级船员补充的主要渠道.因此航海类院校的教学质量直接影响船员的素质和适任能力。  相似文献   
102.
于颖 《中国电动车》2011,(4):99-101
农业生态旅游及其可持续发展是一项系统工程,许多问题需要不断完善。本文从农业生态旅游的内涵入手,系统总结了我国目前发展农业生态旅游所面临的主要问题,并指出农业生态旅游具有广阔的发展前景,将成为我国旅游业发展的一个重要方向。  相似文献   
103.
目前,约有10万人次的中国海员服务于外国籍和港澳台地区籍船舶,并且这一队伍正以每年7000人次左右的规模持续扩大。中国外派海员的基本素质及职业能力已得到国际社会的广泛认可,中国已经成为世界海员劳务重要输出国之一。中国海员外派:从无到有从弱到强中国的海员外派行业从无到有、从小到大、从弱到强,走过了曲折的路程。  相似文献   
104.
伴随着中国城市化进程的加快,城市交通问题日益严重,构建可持续的交通发展模式要求日益紧迫。可持续发展交通规划是全方位的,要考虑多方面因素,而建立合理的交通成本模式是其中很关键的一个环节。鉴于此,介绍当前的交通成本模式,通过分析该种模式的不足之处,提出更完善的交通成本模式,可资借鉴参考。  相似文献   
105.
结合1999年交通部在我省进行的农村公路发展规划调研情况,根据我省县乡村公路发展状况和一些具体做法、经验,分析了县乡村公路目前存在的主要问题,提出了今后的发展思路及有关建议.  相似文献   
106.
近一段时期以来,我们可以明显感觉到,在中印领土争端问题上,印方的挑衅动作明显增多。印度总理曼莫汉·辛格在6月9日的国会演说上表示:印度在国际舞台上会继续与中国加强关系,但在彼此的领土争议问题上,印度绝不妥协,会继续加强边境防务,应对可能发生的“安全威胁”。随后,印度军方也放出消息:开始在所谓“阿鲁纳恰尔邦”(即中国藏南)增加两个师共计5~6万人的兵力部署,同时将派驻两中队最精锐的苏-30MKI战机,每个中队约18架战机……这些举动使我们不得不再一次去审视和回顾喜马拉雅山后面这个不太安分的邻居。  相似文献   
107.
海军 《综合运输》2009,(3):49-51
本文阐述了军事物流全面、协调、可持续发展的内涵,并对如何实现军事物流的全面、协调和可持续发展进行了有益思考。  相似文献   
108.
读书     
《城市交通》2011,(3):100-100
可持续交通:问题与解决方案作者:William R.Black出版单位:Guilford Press出版时间:2010年1月在过去20年,可持续发展成为交通规划人员和政策制定者关注的核心问题。顺应这一时代背景,本书以独特、综合的视角阐述现有交通系统引发的问题,如气候变化、城市空气污染、石油短缺、安全以及交通拥堵。指出可持续交通发展  相似文献   
109.
国卡转身     
邢松 《时代汽车》2013,(6):80-82
产销量连续两年走下坡路之后,各大卡车企业如何在市场维艰之时取得竞争优势,又怎样突破转型升级难题进而"破茧成蝶",成为众卡车人的一大"心结"。  相似文献   
110.
据伦敦德鲁里咨询机构最新研究报告,船员短缺情况未来会进一步恶化:高级船员,今年短缺3.4万人,2012年可能达9万人。德鲁里的报告称,比较行业前后背景可以发现,过去10年  相似文献   
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