三国志——宝马530iVS.丰田皇冠VS.凯迪拉克CTS

3．0升及以上级别的高级豪华行政房车，在国内市场甚为受落，一是符合官方用车的级数，二是因此而影响到民众购车的心理、在中国，能开上这类汽车，在旁人心目中多少带有权势的标记。今次介绍的530i、皇冠和CTS，同是3.0公升及以上级别的高级豪华行政房车份子，虽市场定位、车身尺码相近，但设计迥异，各自阐述欧、美、日对高级行政房车的好恶，这次的特辑我们的编辑就分别评述每部车的质素，并各自选出自己的选择。     

挪威高级救生艇将在青岛生产

挪威救生艇制造商Schat-Harding将于2006年起在中围生产最高级别的救生艇，选择在青岛工厂生产品牌KISS系列救生艇和发展配载32人、油轮及干货船用的自由降落救生艇。     

SS3机车高压试验方式改进的探讨

介绍了SS3型电力机车高压试验的改进方法，并对该方法进行了可行性分析，指出此方法有利于SS3型机车高级位窜车故障的查找。     

"船舶高级消防"教改综论

就“船舶高级消防”教学进行大胆改革尝试，提出种种提高教学质量的方法。     

远航——东风悦达起亚远舰

如果说“千里马”可以带你任意驰骋在辽阔的陆地上，“嘉华”让你感受空中公务舱的惬意，那么东风悦达起亚为新推出的中高级车起名“远舰”，则寓意着它将伴你在一望无际的大海中远航，这样东风悦达起亚也就实现了“海陆空”全方位出击的态势。     

采取措施，努力提高教职工素质

结合实际，采取措施，努力塑造一支“高素质”、“高技能”相结合、一专多能、适应当代职业技术教育发展的教职工队伍。     

我的“大眼仔”——福莱尔

我买车也就图个代步工具，也不和别人攀比谁的车高级．一个最大的原则是“便宜又要有性能保证”。考察价格、车型以及性能都适合自己的车已经好几个月了．并已初步定好一款车．但始终没有下手。直到最后一次逛车市时．对福莱尔一见钟情．便毅然抛弃了曾经中意的那款车。     

信息化技术与船舶主辅机的研制

信息化技术已开始应用于我国船舶主辅机的研制、生产和服务中，但其应用水平尚落后于船舶行业，与世界先进同行相比差距更大。近年来，通过国家和企业资金的投入，已购入大量先进硬件设施和高级商用软件，但只有在企业做好自身信息化技术应用规划、协作体系、人才培育、建立知识库并创建必要的现代科研试验条件下，才能使信息化技术在船舶主辅机的研制中发挥强大的作用。