下盘功夫汽车底盘强化改装综论

为什么有的车没开多快就有腾云驾雾一般的感觉；而有的车就算高速行驶，坐起来也稳如泰山，让人倍感安心？答案在底盘!这是一辆车的基础。其设计与结构好坏，会直接影响车辆的行驶安定与操控性。但可惜，底盘制造的主导权在车厂，好坏之间，消费者只能用买或不买来论断!     

日本新干线2025年将改用磁悬浮

<正>日本铁路集团公司下属的东海铁道公司(JR Tokai)近日举行新闻发布会说,因嫌目前的高速轮轨技术无法满足旅客对速度追求的需要,该公司计划用磁悬浮取代目前的高速轮轨技术,预计到2025年东京至名古屋的新干线上磁悬浮将全面投入使用。     

西班牙国营铁路购买高速列车和摆式电动车组

欧洲投资银行已向西班牙客运业务运营商西班牙国营铁路（RENFE）发放4．3亿欧元贷款，用于购买43列车。这些资金将允许RENFE购买30列庞巴迪公司和Talgo公司生产的102型Ave高速列车和13列阿尔斯通／CAF公司生产的用于中长途旅客运输的114型摆式电动车组。     

沪杭高速公路嘉兴段沥青混凝土路面主要问题及改造对策

根据详细的调查检测,从纵面线形、路面使用性能、养护管理等多方面,总结分析了沪杭高速公路嘉兴段沥青混凝土路面存在的主要问题,并提出了改造对策.     

安凯混合动力客车节油率达40％

近日，安凯客车与美国EDI公司合作的高速高效的混联混合动力客车项目取得重大进展，成功研发出具有自主知识产权的13．7m的插电式混合动力客车，并被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目。该款客车的平均节油率≥40％，性能指标达到国际领先水平。     

德国正努力建造“自行车大国”

<正>世人皆知,德国是全球著名的"汽车王国",但据德国《世界报》报道,经统计显示德国人却更爱自行车。全德国自行车大约有6 700万辆,而汽车的拥有量才5 000万辆左右。去年,德国约3 000万户家庭中至少每户有1辆自行车。为了推动自行车作为道路交通主流工具的发展,德国从政府到民间都做出了许多努力。     

中日高速公路养护作业控制区对比研究

以日本阪神高速公路养护作业控制区的实际布置为例,与我国JTG H30-2015《公路养护安全作业规程》中的相关规定进行了详细对比分析,从而得出中日两国之间在高速公路养护作业控制区布置方面的差异,对指导我国高速公路养护作业控制区划分及其相关研究有一定的参考价值。     

道康宁有机硅助汽车业可持续发展

带着1800万辆的喜悦,我们迈入了十二·五规划的第一个年头。在过去的2010年,中国再次成为全球汽车业的焦点。可是整个产业高速增长的同时,由此而引发的能源、环境、交通等矛盾却日益突出。     

基于DSP的雷达回波模拟器设计

随着现代雷达系统的日趋复杂,在现代雷达系统设计、分析和性能测试过程中雷达信号模拟器必不可少.基于高速DSP芯片的雷达回波模拟器具有实时性高,可直接与雷达系统设备对接等特点.论文将介绍一款基于高速数字信号处理芯片ADSP-TS201的雷达回波模拟器设计.     

汉字祖祠 仓颉故里仓颉庙

不远的一次自驾,让整日对着电脑工作的我感受到了自由与驾驭的乐趣,井决定开始过这样的生活。我参欢汽车却只是在城市中转悠,做着报纸汽车版编辑,昏天黑地工作甚至忽略吃饭,这样重复的生活。看到古建筑,听文字始祖在当地的传奇故事,在路途中,爱上自驾。