全文获取类型
收费全文 | 10018篇 |
免费 | 226篇 |
专业分类
公路运输 | 2031篇 |
综合类 | 1574篇 |
水路运输 | 1183篇 |
铁路运输 | 5207篇 |
综合运输 | 249篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 311篇 |
2022年 | 358篇 |
2021年 | 477篇 |
2020年 | 305篇 |
2019年 | 258篇 |
2018年 | 105篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 252篇 |
2014年 | 438篇 |
2013年 | 515篇 |
2012年 | 580篇 |
2011年 | 666篇 |
2010年 | 510篇 |
2009年 | 510篇 |
2008年 | 573篇 |
2007年 | 395篇 |
2006年 | 376篇 |
2005年 | 392篇 |
2004年 | 390篇 |
2003年 | 360篇 |
2002年 | 234篇 |
2001年 | 217篇 |
2000年 | 207篇 |
1999年 | 160篇 |
1998年 | 185篇 |
1997年 | 183篇 |
1996年 | 196篇 |
1995年 | 213篇 |
1994年 | 145篇 |
1993年 | 105篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 70篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
153.
舷侧浮体型船是为适应高速船市场需求开发的一种新船型。该船型借助支撑侧船体,综合了单体船和多体船的优点,并获得了减少总兴波阻力的效果。文章从功率等方面提出了要求;从设计、侧船体位置布置等介绍了设想;通过与单体船型、双体船型、表面效应船型的比较;得出选用舷侧浮体船型总体经济性最佳的结论。 相似文献
154.
155.
156.
针对我国用于客运专线的200km/h动力分散型电动车组,通过对网压波动的讨论和主变压器辅助绕组电压与电流的计算,说明了主变压器辅助绕组电压选择790V的理由。 相似文献
157.
在铁路第六次大面积提速调图中,铁路部门以掌握核心技术为目标,积极推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,大力推进自主创新战略,在高速动车组关键技术等8个方面取得技术创新成果26项,掌握了既有线时速200km及以上提速改造成套技术。 相似文献
158.
159.
走进天津海事局烟台航标灯器展厅,琳琅满目的各式灯器确实让人眼前一亮,其中最引人注目的就是这台由我国航标技术人员自行研制的第一台具有完全自主知识产权的智能化航标灯器:"ISA-400型航标旋转灯器",展厅负责介绍的科技人员自豪地说:"这可是我们的宝贝"。 相似文献
160.