我国首辆100%低地板轻轨车在长春载客运行

流线型车身,宽大的观景窗,蓝色的车体……2012年10月19日上午10时,一辆与众不同的轻轨车辆停靠在长春轻轨北广场站的站台旁等待发车。这是由中国北车长春轨道客车股份有     

西班牙国营铁路购买高速列车和摆式电动车组

欧洲投资银行已向西班牙客运业务运营商西班牙国营铁路（RENFE）发放4．3亿欧元贷款，用于购买43列车。这些资金将允许RENFE购买30列庞巴迪公司和Talgo公司生产的102型Ave高速列车和13列阿尔斯通／CAF公司生产的用于中长途旅客运输的114型摆式电动车组。     

沪杭高速公路嘉兴段沥青混凝土路面主要问题及改造对策

根据详细的调查检测,从纵面线形、路面使用性能、养护管理等多方面,总结分析了沪杭高速公路嘉兴段沥青混凝土路面存在的主要问题,并提出了改造对策.     

铁路设计线与其他并行线间距的研究

鉴于铁路设计线与并行重要性,应根据并行铁路的横断面形式,分析情况,分段采用不同的线间距。现以沪宁城际铁路为例,说明铁路设计线与其他并行线间距的设计原则。     

安凯混合动力客车节油率达40％

近日，安凯客车与美国EDI公司合作的高速高效的混联混合动力客车项目取得重大进展，成功研发出具有自主知识产权的13．7m的插电式混合动力客车，并被科技部列入2012年度国家国际科技合作项目。该款客车的平均节油率≥40％，性能指标达到国际领先水平。     

德国正努力建造“自行车大国”

<正>世人皆知,德国是全球著名的"汽车王国",但据德国《世界报》报道,经统计显示德国人却更爱自行车。全德国自行车大约有6 700万辆,而汽车的拥有量才5 000万辆左右。去年,德国约3 000万户家庭中至少每户有1辆自行车。为了推动自行车作为道路交通主流工具的发展,德国从政府到民间都做出了许多努力。     

中日高速公路养护作业控制区对比研究

以日本阪神高速公路养护作业控制区的实际布置为例,与我国JTG H30-2015《公路养护安全作业规程》中的相关规定进行了详细对比分析,从而得出中日两国之间在高速公路养护作业控制区布置方面的差异,对指导我国高速公路养护作业控制区划分及其相关研究有一定的参考价值。     

中低速磁浮交通小线间距单渡线道岔设计研究

为了减小中低速磁浮交通单渡线道岔区线路的线间距,降低工程总体造价,研究设计一种小线间距单渡线道岔。详细介绍这种小线间距单渡线道岔设计的完整思路和随动移梁装置、梁端抬轨装置的设计结构,并阐述防止单渡线道岔转动时梁端对接不发生干涉的方法及梁间合理的预留间隙。该设计采用UG软件进行转辙驱动仿真模拟,为中国首条中低速磁浮商业运营示范线工程化设计提供技术保障,为其他新型城市轨道交通制式小线间距道岔的设计提供设计理念和方法。     

基于小波变换的线阵CCD车辆检测算法

传统的车辆视频检测算法都是基于带有复杂背景的面阵CCD图像,不利于对象分割和特征提取。线阵CCD图像的背景比较单一,且帧率远高于面阵CCD,可以实现高精度的车辆检测。提出基于小波变换的线阵CCD图像的车辆检测算法。试验结果证明该算法能有效降低光照和汽车阴影等因素造成的误检率。     

道康宁有机硅助汽车业可持续发展

带着1800万辆的喜悦,我们迈入了十二·五规划的第一个年头。在过去的2010年,中国再次成为全球汽车业的焦点。可是整个产业高速增长的同时,由此而引发的能源、环境、交通等矛盾却日益突出。