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821.
本语言通过参现场多平运行实践的总结,分析了操作过电压产生的原因及危害。并对改善和减少操作过电压提出了自己的看法。 相似文献
823.
824.
对我国高速旅客列车车体承载结构所用材质和结构形式进行了分析比较,认为铝合金是其车体结构的首选材料,同时还提出了我国研制高速列车客车车体需要解决的一些技术难题。 相似文献
825.
826.
827.
DJJ1型高速交流传动电动车组空电联合制动装置 总被引:1,自引:0,他引:1
以DJJ1型高速流传动电动车组空电联合制动方案为例,介绍了动力集中型交流传动车组的空电联合制动控制模式。同时,通过该电动车组在广深线上试验及运行数据的分析,阐述了其空电联合制动的优越性。 相似文献
828.
分析了广深线摆式列车的运行状况,并从设备状况,线路适应能力及客流等方面探讨了沈大线开行摆式列车的可行性。 相似文献
829.
分析传统氩弧焊机组存在的主要问题,从结构、性能上对机组的三大组成部分——焊接电源、控制部分、机械传动部分进行全新的设计,着重叙述系统的全自动化控制过程。 相似文献
830.
介绍轴承疲劳失效的预测,可通过超声波显微镜测量的V(z)曲线,测定弹性表面波声速的变化来实现。 相似文献