西班牙拉斯彼德拉斯河高架桥的设计

阐述一种钢-混凝土组合梁高速铁路桥的创新方案。该方案的设计集中于典型的双板梁方案，但对双板梁进行修改，使其具有箱形梁的承载力。将负弯区采用的双组合作用施加于大桥的全长，以便当铁路车辆在大桥上一条线路上偏心行驶时，可给大桥提供足以控制动态响应的、要求的扭转刚度。此外，还介绍某些工程师关注的方面，如改善腹板抗集中载荷的具体细节以及与抗震相关方面的一些设计。     

关于发布《电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板》等5项铁道行业标准修改单的通知

现发布TB／T1842．1—2002《电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板》、TB／T1842．2—2002《电力机车受电弓滑板浸金属碳滑板》、TB／T2344--2003《43kg／m～75kg／m热轧钢轨订货技术条件》、TB／112871—1998《内燃机车滤芯结构完整性检验方法》、TB／T3147—2007《铁路轨道检查仪》等5项铁道行业标准修改单，修改内容自发布之日起生效。     

牵引电机轴承故障诊断的应用与体会

JL-601诊断系统采用振动检测的方法检测机车走行部轴承，在各机务段均有使用，发挥了很好的效果。在判断轴箱轴承故障上，现场比较容易掌握，这里不再详述。本文重点阐述在判断牵引电机轴承故障的一些经验和成功案例。牵引电机轴承故障主要表现为滚子裂纹、外圈剥离和内套剥离。     

车体下部噪声的吸声降噪对策

降低高速列车产生的噪声,必须降低车体下部噪声。本文对用吸声板降低车体下部噪声的措施作了介绍,对吸声材料的性能进行了评价,对贴附在实际列车上的吸声板的最佳面积进行了阐述。     

铁道车辆内部装饰材料燃烧试验方法

日本的铁道车辆火灾对策历来是以香烟为火源制定的，已经取得了很好效果。但是，受韩国大邱地铁车内纵火事件的影响，要求通过燃烧试验对大型火源引起的火灾进行评估。于是，对日本铁道车辆内部装饰材料进行了大型火源燃烧试验。文章根据试验结果在论述试验方法的有效性和日本国内评价的基础上，介绍修改后的省令。     

铁道部科技部联合深化时速350公里及以上高速列车自主创新

2008年2月26日，铁道部、科技部签署《中国高速列车自主创新联合行动计划合作协议》，国务委员陈至立出席签字仪式。     

全国港口生产简况(2008年5月)

1-4月份,我国城镇固定资产投资同比增长25.7%,外贸进出口同比增长24.4%.受国民经济增长拉动及国家宏观调控影响,全国港口生产继续平稳增长,但增速趋缓.港口主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点.     

南车时代电气参与研制的RMDS系统通过技术鉴定

2007年11月17日，由兰州铁路局机务处、株洲南车时代电气股份有限公司、铁道部信息技术中心共同完成的“机车状态远程监视、智能诊断与维护支持系统（简称RMDS）”顺利通过技术鉴定。此次鉴定由甘肃省科技厅组织、兰州铁路局主持。