高铁高墩移动模架原位现浇箱梁施工技术分析

在当今的高铁建设施工中,高墩移动模架已经得到了越来越广泛的应用.而在此类移动模架的具体应用过程中,原位现浇箱梁施工技术是一项关键技术,其应用效果将会对整体的高墩移动模架施工质量与安全起到直接的影响作用.基于此,以某实际工程为例,对此项施工技术的应用进行分析.希望通过分析,可以为高墩移动模架的施工、应用及发展提供科学参考...     

BIM技术在南宁北站站房工程创新应用

依托贵南高铁南宁北站站房建设工程,从全过程BIM技术、BIM标准体系建设、站房数智化建造总控系统建设3个方面,介绍BIM技术在铁路站房工程信息化方面的创新应用。基于BIM标准和网格空间创新应用搭建的站房数智化总控系统,在创建BIM质检部位、自动形成Web端制式表单、系统审批及电子签章、数据联通和构件级质检文件关联等具体应用中取得良好效益,在一定程度上推动了BIM及信息化技术在铁路站房工程领域的应用落地。     

智能锁技术在高铁栅栏门出入管理上的应用

分析市场上各种智能锁的技术特点,选择最适合铁路高铁栅栏门应用的无源智能挂锁作为代替机械挂锁的方案,针对铁路偏远地区无公网信号,设计离线码开锁模式,并对网络安全中涉及手机登陆限制进行研究。     

引领高铁发展方向的无砟轨道

2004年9月铁道部确定的遂渝线无砟轨道综合试验段关键技术试验研究,经过设计审查、开工建设、现场试车等相关阶段,于2008年1月通过铁道部组织的评审。经过实车综合试验和一年多的运营观测表明：遂渝线无砟轨道综合试验段的成功建设,标志着中国无砟轨道铁路工程设计和建造技术取得了重大突破,研究成果填补了国内无砟轨道技术的多项空白,整体技术达到国际先进水平。     

高度关注轨道交通安防市场新机遇——“中国轨道交通安防发展论坛”

2009年8月21日,首届“中国轨道交通安防发展论坛”于北京金龙潭酒店成功举办。本届论坛由中国地铁建设40年成果展示及发展论坛组委会联合中国安全防范产品行业协会共同主办,由《轨道交通》杂志、《中国安防》杂志、鸿与智实业有限公司商务部共同承办。     

建设管理如履薄冰高铁香港段项目

广深港高速铁路香港段项目,刚在12月初获得香港立法会工务小组通过合共669亿港元的工程拨款,期望这项经历多年争议和僵持的工程可以在2010年初全面开工建设,争取于2015年完工。     

杭机集团承接京沪高铁轨道板磨床研制

近日,杭州机床集团有限公司与中铁二局等3家用户单位签订协议。获得了京沪高速铁路CRTSⅡ轨道板数控专用磨床订单。单台机床售价和单笔合同金额创历史纪录,总销售金额近4000万元。     

上海闵浦二桥工程顺利合拢

作为亚洲最大铁路枢纽——京沪高铁的终点站,上海虹桥综合交通枢纽高铁车站近日完成其主体钢结构工程,预计2010年7月正式建成。     

京唐高铁年内开工

日前,国家铁道部与唐山市达成共识,双方确定在2009年10月1目前开工建设京唐高速铁路。京唐城际高速铁路项目将由北京、天津与唐山三方共同投资建设,铁路最高时速可达350km。高速铁路建成后,从唐山到北京只需30min,唐山将真正加入首都半小时经济圈。     

我国沿海港口排行集装箱吞吐量（2009年8月）

一是提高服务质量,加强服务意识,规范现场作业流程,改善硬件设施配备,提高地面服务保障能力,提高货物交付效率,做好与地面交通网络的衔接,为客户提供便捷。二是提高营销手段,对于一些特殊货物如鲜活产品,要充分发挥航空运输的优势;对不同竞争地位的航线货物采取灵活的价格策略,优化资源配置;加强对代理人的管理,通过制定一些策略限制其向铁路运输提供货源。