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81.
对沪宁城际高铁防灾系统中各类电源故障进行归纳和分析,并提出详细的故障处理流程和方法.  相似文献   
82.
高速铁路——在铁轨上飞驰的梦想   总被引:1,自引:0,他引:1  
高峰 《交通与运输》2011,27(1):20-21
高速铁路是铁路现代化的重要标志,也是当今世界铁路高新技术的一项重大成就.当前,高速铁路在许多国家得到迅猛发展,成为世界铁路建设的新潮流.它以独具的魅力,日益赢得人们的欢迎和赞美.  相似文献   
83.
据《人民铁道》报道,春运刚刚结束,上海铁路局铁路建设全面启动。2014年,上海局铁路基建大中型项目计划投资334.64亿元。该局管内的连云港至盐城铁路、上海至南通铁路、合肥至福州铁路、杭州至长沙铁路、南京至安庆高铁、合肥南站等29个重点工程建设全面推进。据了解,29个基建大中型项目总投资3 519亿元,截至2013  相似文献   
84.
阐述了现代中小桥梁的景观效果与整个新区整体区域主题规划的协调性。重点介绍了几种景观桥设计思路,与周边区域规划遥相呼应、相得益彰。  相似文献   
85.
4月1日起,中铁快运公司将在哈尔滨、沈阳、长春、北京、天津等20个城市开办高铁快递业务。中铁快运此次共开通了当日达、次日达和次晨达三项业务。高铁的巨大资源优势已使中铁快运将高铁快递作为战略转型踏板。高铁运送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响,除极端  相似文献   
86.
中秋小长假已经结束,反观今年中秋的客运情况,公路客流量比去年下降明显,而高铁客流同比增长近五成。公铁竞争状态中,公路客运越来越处于弱势地位,十一黄金周也即将到来,面对又一个出行高峰期,公路客运企业思考如何应对这种不利的竞争态势迫在眉睫。  相似文献   
87.
30年前美国总统出访主要推销汽车,20年前主要推销飞机,10年前开始推销国债,这意味着美国经济的核心竞争力由实业赚钱向虚拟经济转移。20年前中国领导人出访推销农产品,10年前推销工程劳务,如今则推销高铁,这意味着中国核心竞争力由卖资源,卖劳动力到卖高端技术装备。  相似文献   
88.
《隧道建设》2014,(2):117-117
<正>经过多年的发展,我国高铁已具备性价比、技术、安全性等优势,同时在建设全球最大规模高铁网络过程中,积累下了丰富的经验。祁连山2号隧道贯通经过1 400多d的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于2013年12月28日10时58分全线贯通。祁连山2号隧道的成功贯通,意味着兰新高铁全线施工难度最大的一段已经全面突破。兰新高铁横跨甘、青、新3省区,全长1 776 km,设计时速200 km以上,是我国首条在高海拔地区修建的高速铁路,也是目前世  相似文献   
89.
王培祥 《商用汽车》2013,(17):26-29
在如今这个高铁盛行的年代,对很多人而言,乘坐长途客车算是一种久违的体验了。诚然,高铁的舒适、便捷优势已经足以成为公众出行的首选,然而,在一些特殊的线路上仍然存在中长途的公路客运班线。而北京到郑州的线路就是其中一条。日前,《商用汽车》杂志记者一行实地调查北京到郑州的"公铁竞争"情况时,特地体验了这条线路上目前仍在运营的一趟卧铺客车。虽然从事商用汽车行业报道多年,但记者却从未实地体验过卧铺客车。于是,在登车前做好了足够的心理准备应对车上糟糕的环境,但事实  相似文献   
90.
《轨道交通》2009,(3):24-24
近日,杭州机床集团有限公司与中铁二局等3家用户单位签订协议。获得了京沪高速铁路CRTSⅡ轨道板数控专用磨床订单。单台机床售价和单笔合同金额创历史纪录,总销售金额近4000万元。  相似文献   
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