高铁投资风声再起谁将是最大受益者？

2013年上半年，铁路固定资产投资为2l59．31亿元，比上年同期同比增加21．5％；基本建设投资1869．72亿元，比上年同期增加382．66亿元，同比增加25．7％：2013年，中国新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里：铁路新开工项目将由37个调整为47个；中国高速铁路里程将破1万公里；     

中国高铁走出国门尚有挑战

近年来，中国高铁频亮“组合拳”，令国际业界侧目。但是，笔者认为，中国高铁要实现自“追赶”至“引跑”的历史跨越，尚须破解若干瓶颈。     

与中国高铁市场共成长——访柏中（Bossard）工业固定器国际贸易（上海）有限公司轨道交通行业总监 方云弘（Ben）

“挑战与机遇始终并存，我们善于从挑战中寻找到发展的机会。我们有一个非常成熟的团队，有研发中心，我坚信柏中公司的产品肯定会和中国高铁、地铁、轻轨一起走向更多的地方，走向全世界，引领未来。”柏中（Bossard）轨道交通行业总监方云弘对公司再轨交领域的发展充满信心。     

京沪高铁建成通车

京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1 318 km,其中桥梁长度约1 140 km,占正线长度86.5%;隧道长度约16 km,占正线长度1.2%;路基长     

高速齿轮箱活塞式通气装置设计

中国高铁线路日益增多,各种极端环境工况亦越来越多,其中武广高铁以其线路长、隧道多、坡度大、环境温度高而成为恶劣工况的典型代表。列车在运营初期出现齿轮箱异常渗油现象,经过持续跟踪观察,采取多种调查办法,分析出异常渗油的根本原因,并最终研制出适用于高速齿轮箱的活塞式通气装置,彻底解决了异常渗油问题。同时,在解决问题的过程中发现多隧道运营工况与齿轮箱工作时的润滑密封状态密切相关,为今后新项目齿轮箱的设计提供了宝贵的运用经验。     

美国第一条高速铁路将动工

筹备多年的美国第一条高速铁路终于在加州中部城市佛雷斯诺动工，首期30英里（48km）长的工程将穿越昔日中国城。作为世界上铁路运营里程最长同时又是科学技术最发达的国家，美国理应在高铁领域占据主导权，但高铁在美国却一直受冷遇。     

资讯

全国铁路上半年客货运量保持良好增长势头2011年1—6月,全国铁路客货运量保持良好增长势头,与2010年同期相比实现大幅增长,煤炭、石油、粮食等关系国计民生的重点物资运输得到较好保证。     

高铁客运市场营销策略研究

随着高铁里程不断扩大，高铁与民航、公路客运的市场竞争日趋激烈。研究高铁客运市场营销策略，对于促进多元化经营、提高高铁产品市场竞争力具有重要现实意义。运用现代市场营销理论。结合高铁客运市场营销工作实际，从加强高铁客运目标市场分析、明确高铁客运产品的市场定位、实行灵活的价格策略、拓展高铁车票分销渠道、实行灵活的促销策略、深化全员服务营销、建立面向市场的营销体系等7个方面进行研究，并提出对策建议。     

英国170亿高铁项目在争议中获批

去年初，英国政府对外透露可能会修建HS2高铁，计划连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特和利兹等城市，总投资320多亿英镑。