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成都公路主枢纽组织模式与管理创新 总被引:3,自引:0,他引:3
<正> 成都公路主枢纽规划完成于1996年,到目前为止,规划中的10个主枢纽客运场站已经建成了8个。已建成的场站运营状况良好,至今,各客运场站累计发送2亿人次,创造收入15亿元,为旅客提供了优质的服务,为地区经济提供了推动力,对四川省旅游产业的发展起了巨大的促进作用。成都公路主枢纽所取得的成绩一方面归功于合理的规划、建设,另一方面和它的组织运营模式和科学的经营管理密不可分。 相似文献
52.
城乡客运发展何去何从 总被引:1,自引:0,他引:1
今年中央1号文件明确提出要对加强包括乡村道路在内的“六小工程”,增加投资规模,充实建设内容,扩大建设范围。交通部提出要紧紧围绕增加农民收入这一中心和基本目标,加快农村交通基础设施建设,优化农村公路路网结构,完善公路客货运输网络,为农业产业结构调整、促进农村经济发展和农民增收创造条件。2003年全年共完成新改建农村公路10.2万公里,完成投资718亿元。除西藏自冶区外,西部地区实现了县县通油路,中部地区又有1000多个乡通了油路,东部地区又有23491个村通了油路。 相似文献
53.
农村客运发展的切入点 总被引:1,自引:0,他引:1
农村道路客运是发展农村经济的基础,是农民出行的重要交通方式,随着农业和农村经济结构的调整及生产力的提高,农村乡镇企业、旅游业发展迅速,广大农民商品意识日益增强,农业效率提高,大量农村剩余劳力需要经常流动,农村客运有着十分广阔的发展前景。因此,发展农村客运是目前实现农村交通运输业发展的首要课题。 相似文献
54.
赵新华 《城市公交规划与管理》2004,(4):43
日前,常州公交集团公司党委发文,对今年一季度涌现出的12位见义勇为事迹突出者进行表彰,并给予奖励。这是该公司自1996年5月创设见义勇为机制以来第28次发文表彰见义勇为员工。据统计,该公司七年来共先后表彰见义勇为员工237人次,颁发奖金2万多元。 相似文献
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56.
京张高铁是支撑北京2022年冬奥会和冬残奥会(简称:冬奥会)成功举办的重要交通基础设施,冬奥会期间将面临旅客需求多样、线路条件复杂、安全保障要求高等重大挑战.为此,文章从服务、安全、文化展示3大方面系统分析京张高铁智能化服务总体需求,在此基础上,设计面向冬奥会出行的京张高铁智能化服务总体架构,提出亟待解决的关键科学问题... 相似文献
57.
随着我国高速铁路的不断发展,各条高铁线路之间由于互联互通的需要设置的联络线日益增多,联络线供电的安全性、可靠性直接影响着运输组织的安全。本文通过对相邻高铁线路由不同牵引变电所供电和由同一牵引变电所供电两种工况下联络线上设置电分段或电分相装置进行分析研究,尤其针对第二种工况,结合具体的项目案例研究分析设置电分段和电分相的优缺点,最终给出两种工况下联络线设置电分段或电分相的建议。 相似文献
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