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851.
利用国铁富余运能开行重庆城市客运列车的可行性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
重庆直辖市市域面积8.24万km,2002年人口3113.83万人。是中国西部最大的工农业城市和水陆交通枢纽,是西部经济最大的“生长极”.重庆位于中国经济发展主轴线长江流域与西部资源富集地区的结合部。是加强中国东西部联系,承东启西,左右传递的长江上游经济中心。利用国铁开行城市铁路客运列车。可大大节省城市轨道交通线网建设投资,提高城市客运列车速度和舒适度.有效吸引客流,提高市场竞争力,而环环相套.环线结合的国铁线和城轨线网结构,又为城市轨道交通利用国铁富余运能开行城市客运列车提供了可行性。 相似文献
852.
将现代化计算机技术应用于道路客运价格管理工作中,对传统的客运价格管理形式、程序、方法、手段进行改革。运价GIS信息系统综合了地理学、系统科学、计算机科学的成果,是一个以地理空间数据为基础的计算机软硬件系统,用于客运价格的计算与管理。 相似文献
853.
随着经济改革开放的深入发展,推动了上海出租客运市场的繁荣。现在上海拥有4.2万辆出租汽车,80000多名出租驾驶员。每天来自本市和全国各地的客人及外宾,都会扬招出租车,通过这扇“流动窗口”,了解上海的城市发展和文明建设。前不久,上海市政府领导意味深长地称赞出租汽车驾驶员是城市文明光荣传播者。 相似文献
854.
855.
王牣 《学术动态(成都)》2006,(1):4-6
1引言
在我国已建成了广深、秦沈客运专线的基础上,客运专线的建设进入了一个发展的高潮时期,客运专线要求高速、高密度,电力牵引是最好的选择。随着电气化铁路技术的发展,铁路供电系统的自动化程度也越来越高,它对保证铁路供电自动化系统的可靠运行,实现铁路的“减员增效”起到了积极的促进作用,但同时也应该看到,随着各种新型设备和先进技术的不断运用,供电自动化系统已经日趋复杂庞大,其安全可靠性对运输生产的影响也愈加突出。 相似文献
856.
857.
858.
公路客运小包裹运输模式具有独特性,它利用了现有的公路运输资源,既能满足顾客的需求,又能参与市场竞争,是公路客运不可多得的增值服务,为公路客运带来了活力. 相似文献
859.
京秦客运通道由既有京秦线北京枢纽双桥站至狼窝铺段和既有京山线狼窝铺站至秦皇岛段进行提速改造而成 ,全长 2 98 6km ,提速目标值为 2 0 0km h(京狼段 )和 1 6 0km h(狼秦段 )。文章系统地介绍了京秦客运通道提速改造技术方案、主要技术指标、工程项目、技术难点 (如所有工程项目均采用“天窗”时间施工 )及对策等 相似文献
860.
张润田 《城市公交规划与管理》2004,(6):12-14
天津市公交集团是本市公交行业唯一一家国有大型公交企业集团。集团所属全资子公司17户,控股子公司2户,参股公司3户,事业单位2户。职工总数1.6万余人。资产总额为12.2亿元。经营范围包括:市内公共汽车、出租汽车客运服务、汽车修理、汽车配件销售、汽车维修机具制造、机加工、广告、餐饮等。 相似文献