全文获取类型
收费全文 | 7220篇 |
免费 | 193篇 |
专业分类
公路运输 | 779篇 |
综合类 | 723篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 5337篇 |
综合运输 | 231篇 |
出版年
2024年 | 53篇 |
2023年 | 230篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 343篇 |
2020年 | 210篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 114篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 213篇 |
2014年 | 375篇 |
2013年 | 411篇 |
2012年 | 467篇 |
2011年 | 510篇 |
2010年 | 397篇 |
2009年 | 313篇 |
2008年 | 344篇 |
2007年 | 221篇 |
2006年 | 271篇 |
2005年 | 260篇 |
2004年 | 254篇 |
2003年 | 222篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 162篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 139篇 |
1998年 | 111篇 |
1997年 | 143篇 |
1996年 | 99篇 |
1995年 | 111篇 |
1994年 | 102篇 |
1993年 | 86篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 60篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 14篇 |
排序方式: 共有7413条查询结果,搜索用时 93 毫秒
171.
9月26日上午9时,南昌西站与福州站同时首发南昌西至福州D6503次和福州至南昌D6502次的动车组列车。9时10分,莆田站首发开往南昌的D6558次的动车组列车。9时36分,三明北站首发开往福州的D6541次动车组列车。标志着向莆铁路正式开通。 相似文献
172.
城市轨道交通列车辅助供电装置又叫辅助逆变器,承担自身所在供电单元负载的电源提供和能量分配,是列车辅助电源系统的重要组成部分。目前,我国北京、上海等各地的城市轨道交通车辆,辅助供电装置均采用了输出电压品质因数好、电源使用效率高、工作性能安全可靠的静止式辅助逆变器。 相似文献
173.
174.
针对铁路机车车辆电气技术的研发需求,提出了构建“完整系统的完整工况的完整重现”试验系统的思路,介绍了其中的牵引动力试验系统、TCN网络测试系统、RAMS/LCC试验系统和软件RAMS测评的总体设计,在试验室内完成对系统产品和多系统组合的深度测评,为铁路机车车辆电气设备与系统的RAMS/LCC认证提供技术解决方案. 相似文献
175.
176.
177.
基于面向对象的思想和有色Petri网理论,构建库所的令牌,描述城市轨道交通牵引供电系统中组成结点的元件、开关及结点的含源性质,进而建立城市轨道交通牵引供电系统结线分析的OOCPN(Object-Ori-ented Colored Petri-Nets)模型。求解该模型可确定城市轨道交通牵引供电系统的故障域;然后结合专家经验以及牵引变电所综合自动化系统轮询到的保护动作信息,通过反向推理遍历搜索该故障域,对故障元件进行定位;根据专家推理规则以及城市轨道交通牵引变电所内的保护配合关系,判断开关的拒动行为。以城市轨道交通牵引供电系统馈线短路且馈线开关拒动为例进行验证,结果表明:提出的城市轨道交通牵引供电系统故障诊断方法能够实现对故障元件的准确定位和开关拒动行为的判断。 相似文献
178.
179.
高速铁路车站出现多次电气化牵引电流回流造成机械绝缘节和钢轨损伤的现象。根据现场的几次典型案例,对比分析电压损伤和电流灼伤2种情况的不同,为后续针对性的研究防护措施提供参考。 相似文献
180.