高铁运输参与电子商务物流的可行性分析

本文通过研究高铁运输的优势运距、货物装载可行性、运输组织模式、运作模式、网络布局及定价策略等关键问题,探讨了高铁运输参与电商物流的可行性。     

打造甩挂运输标杆企业——访浙江宇石国际物流有限公司副总经理寿燕军

崭新气派的办公大楼,大型现代化的停车场和吊装设备,掩映在绿树红花的错落有致之中,浙江宇石国际物流有限公司(以下简称"宇石物流")150亩新的物流办公基地及甩挂运输指挥中心让人颇为惊叹。去年9月,记者来到此处,看到的还是刚刚平整的土地,简单搭建了几层脚手架。如今蓦地焕然一新,不得不让记者眼睛一亮。宇石物流副总经理寿燕军告诉记者:"我们去年底已经搬     

安全驾驶经验谈（十三） 冬季行车注意事项之公路客车篇

公路客车就是从事公路客运的车辆,一般有固定的运行线路,驾驶员对路况较为熟悉。但是,由于公路客运车多在高速路上行驶,车速较快,而且偶尔有长时间连续驾驶的现象,也构成了某些不利的因素。本刊就驾驶公路客车的注意事项和冬季行车要领采访了来自于冀运集团股份有限公司常年从事公路客车驾驶工作的三位老司机,与读者分享他们的宝贵经验。     

上海浦东公交2011年迈出破解“最后一公里”难题的第一步

2011年,在上海市、浦东区行业管理部门的大力支持下,上海浦东公交公司率先迈出了破解“最后一公里”难题的第一步。2011年3月12日,全市首批两条“最后一公里”1001路、1002路线路在周浦地区开通。即以车型小一点、线路短一点、站距近一点、车次密一点、票价低一点“五个一点”的创新转型,引起社会巨大反响。     

基于IC卡数据挖掘获取公交OD矩阵的方法

以广州市羊城通IC卡以及广州市公交系统信息为例子,探讨了实现基于IC卡信息获取公交客流出行特征的方法。在IC卡数据挖掘和统计基础上,对线路站点OD矩阵、区域OD矩阵进行了推算。相比传统的人工统计法。该方法易于实现,能运用到实际中且运算效率高,适用于海量数据的客流出行特征统计分析。     

福克斯车风窗玻璃清洗器不工作

故障现象一辆福特福克斯三厢车,行驶里程约为2.3万km,该车因风窗玻璃清洗器无法工作而进厂维修。故障诊断接车后验证故障,发现该车的刮水器可以正常工作,但是风窗玻璃清洗器却不能喷水。首先检查玻璃     

哈尔滨市电车总公司应战行业比武大赛

8月15日,由哈尔滨市交通运输局开展的“哈市第二届公交行业驾驶员岗位安全服务技能比武竞赛”在哈尔滨举行决赛。哈尔滨市电车总公司派出10名优胜驾驶员选手和48名驾驶员组成的“队列展示方队”及所属线路28名驾驶员“个人队列展示”代表参加了全行业比武决赛。     

雨刮器失效处置小知识

大多是因为保险丝烧掉了.排除时只要打开保险丝盒,找到雨刷器保险丝,抽出来更换上新的就可以了.保险丝主要分2种:一种是片式保险丝,其烧断后如果没有备用的,又恰巧行驶在雨中,则可以用其他次要线路上的保险丝来代替.如借用喇叭的保险丝,白天还可以借用前灯的保险丝;另一种为玻璃管式保险丝,其烧断后,除了可以采用上述的变通办法处理以外,还可以用香烟盒内的锡箔纸来代替(但绝不能用铝箔代替).     

可变线路式公交车辆调度优化模型

将可变线路式公交调度模型描述为混合整数规划问题,考虑公交公司运营成本和乘客出行费用,以系统成本最低为目标建立可变线路式公交调度模型.针对该调度模型的特点采用最近插入法构建初始解,并设计了相应的遗传算法对模型进行求解.通过数学仿真实验对该模型进行有效性验证,对比分析了可变线路式公交与常规公交在不同出行需求量下的性能指标.结果表明,该调度模型适用于可变线路式公交系统,随着出行需求的降低,可变线路式公交相比于常规公交的优势愈加明显.     

基于排队论的BRT线路停靠方案优化研究

快速公交系统(BRT)通过专用通道实现了在区间的快速运行,但车站的服务水平成为提高整体服务水平的瓶颈.在定义了排队概率作为车站服务水平的有效度量指标后,以排队论为数学建模基础,建立了BRT子站串联排队服务模型,模型中用生、灭图描述了含有3个泊位的子站的15种状态,用哥尔莫可夫方程解得各状态的概率.结合广州BRT的运营现状提出了线路停靠调度方案的优化思路,通过仿真得到数据,对比了线路停靠方案优化前后的最大排队长度、停车次数和平均排队长度3项指标,结果表明,优化方案中各子站的排队概率达到基本均衡,车辆在于站一和子站二停车次数有明显减少,车辆排队情况明显改善.