全文获取类型
收费全文 | 6976篇 |
免费 | 271篇 |
专业分类
公路运输 | 2900篇 |
综合类 | 1192篇 |
水路运输 | 1604篇 |
铁路运输 | 1394篇 |
综合运输 | 157篇 |
出版年
2024年 | 79篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 289篇 |
2020年 | 154篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 119篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 205篇 |
2014年 | 385篇 |
2013年 | 354篇 |
2012年 | 455篇 |
2011年 | 447篇 |
2010年 | 376篇 |
2009年 | 425篇 |
2008年 | 435篇 |
2007年 | 370篇 |
2006年 | 360篇 |
2005年 | 308篇 |
2004年 | 269篇 |
2003年 | 250篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 144篇 |
2000年 | 157篇 |
1999年 | 101篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 87篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 58篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 60篇 |
1991年 | 52篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有7247条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
62.
63.
本文针对ZKH-2A调试中存在的问题,分析了高次谐波对其影响的原因,提出了目前调试中采取的措施以及建议应采取的措施。 相似文献
64.
天津港突堤转角处高桩码头后承台构件相对错位破损原因 总被引:6,自引:0,他引:6
近几年天津港多个突堤转角处的高桩码头岸坡变形比较明显,导致码头后方承台结构构件出现明显的相对错位、变形等破损情况,严重影响了码头结构物安全。通过对破损状况的调查统计,总结出了破损的特点,对破损的原因进行了理论分析,并用原型观测和数模计算结果进行了验证。原型观测结果表明:码头岸坡内的淤泥质粘土层为水平位移最明显土层,靠近挡土墙的大部分桩顶都出现了不同程度的向陆侧倾斜,这与实际见到的桩端倾斜状况完全相符。数模计算结果除验证了原型观测的结果以外,还发现仅在后方堆场堆载工况为最危险情况,是造成岸坡变形和后方承台构件相对错位的主要原因。 相似文献
65.
众所周知,摩托车电器使用的电是两种不同形式的交流电和直流电。交流电是电流流动的方向和强度作周期性变化的电流,用符号 AC 表示;而电流的流动方向和强度都一定的电流叫做直流电,用符号 DC 表示。与机械运动不同,电、电流、电压除非引起火花,人们的肉眼根本看不见它,如果要想看见,就得用仪器测量。测量摩托车用电的仪器通常有两种,即模拟型普通测量仪表和数字型普通测量仪表(如图1所示),它是机械产品装配成型后电气检测的主要量具。万用表的面板上有4条刻线,从上到下依次为:Ω(电阻)刻度线,单位为Ω;DCV(直流电压)刻度线,单位为 V;ACV(交流电压)刻度线,单位为 V;DC(直流电流)刻度线,单位为 A。做何种测量,使用哪条刻度线,可通过量程转换开关来定。在摩托车电路故障检修中,常用的检测档有电阻档,交、直流电压档,交、直流电流档。本文将分别就万用表的测量方法和注意事项作简要 相似文献
66.
67.
针对我国用于客运专线的200km/h动力分散型电动车组,通过对网压波动的讨论和主变压器辅助绕组电压与电流的计算,说明了主变压器辅助绕组电压选择790V的理由。 相似文献
68.
本文在简要介绍矮墩桥挠曲力的基础上,着重论述高墩桥挠曲力随墩身高度增加、墩顶位移增大而急剧减小的规律,并对桥墩台设计和桥上铺设无缝线路的设计、养护,提出了按墩台高度分段考虑挠曲力的建议。 相似文献
69.
70.
本文介绍了水荷载预压和砂袋预压在天(津)汕(尾)国家重点高速公路梅州西环高速跨G206国道高架桥施工中的应用,以及相应的基础处理方法和实验成果,并对预压效果进行了比较和总结。 相似文献