GGC（RTK级）无验潮水下地形测量系统的开发及在洋山深水港区一期工程施工中的应用

介绍无验潮水下地形测量系统的开发及其在工况条件困难海域的应用。     

洋山工程承台大口径钢管桩施工总结

介绍洋山工程承台大口径钢管桩的施工布置、沉桩工艺、沉桩中出现的问题及解决方法。为今后类似工程提供经验。     

日本新干线新一代高速列车——N700

正在开发的新干线新一代高速列车——N700在高速性、舒适性和环境保护方面均高于现有车辆,其目标是“21世纪新干线的样板车”。作为新干线车辆首次采用车体倾斜系统和全周风挡,全部车辆安装高性能的半有源控制装置,使用最新模拟技术开发了最佳化的车头形状等。     

上海国际航运中心洋山深水港区同周边各港区的功能划分及运量预测平衡

面对２１世纪世界经济日益趋向一体化和不断加强的区域经济合作，我国将进一步推进全方位、多层次、宽领域的对外开放。随着我国加入ＷＴＯ和西部大开发战略的实施，我国经济仍将持续快速发展。对外贸易额和货运量亦将逐年大幅度增加，同时其适箱货和箱化率也将逐年提高，因而出现我国沿海各主要港口现有集装箱码头的通过能力同集装箱运输需求极不适应的状况，造成我国远洋干线上的集装箱不断到釜山、神户等境外港口中转的局面。韩国、日本和我国台湾省都瞄向中国大陆丰富的集装箱货源，而制定和实施１５米水深的国际集装箱枢纽港规划。在此…     

海工Ⅱ型高性能混凝土在洋山工程预制构件中的初步应用

由上海港务工程公司承建的洋山深水港一期工程水工码头C标段地处杭州湾东北部，属于近海码头工程，设计寿命50年，为抵御海水对码头构件的腐蚀破坏，本工程除码头现浇面层、护轮坎外均采用高性能混凝土，总量达5万m^3中预制构件近1．3万m^3混凝土采用了海工Ⅱ型高性能混凝土。     

建设中的洋山深水港物流园区

目前，上海国际航运中心洋山深水港与洋山深水港物流园区正处于紧张而有序的建设之中，一期工程将于2005年底建成。本文拟对建设中的洋山深水港物流园区的建设作一介绍。     

惊涛骇浪现真情

周末，伴着初春明媚的阳光，跟着上海某车迷俱乐部的6辆越野车来到了浙江九龙山海滨浴场风景区，吹吹海风，把自己忙碌了一个月的疲劳在海滩上纵情释放一下。