大型集装箱船靠泊宁波穿山港区码头技术探讨及风险控制

介绍宁波港穿山港区码头的位置和泊位资料,以及附近水域因地形的特殊性而导致码头前沿区域的潮流在镇海低潮前3.0~2.5 h开始初涨,终于镇海高潮后0.5~1.0 h,涨水时间长达约9 h的特点;流场切变线的位置、范围,形成的原因,出现和结束的时间,船舶穿越切变线时候的方法和注意事项;大型集装箱船主要参数和操纵特点,所需拖轮的数量及带缆的要求,以及在航行入泊过程中的风险和注意事项。重点介绍在不同的潮流阶段远东码头和港吉码头所对应的靠泊操纵要点及风险应对措施。     

山船重工与瓦锡兰再次牵手

<正>10月29日,山船重工副总经理高福泉与瓦锡兰(中国)公司副总裁Pfister Guido代表双方在合作协议上签字,这标志着山船重工与瓦锡兰公司开启了合作的新篇章。瓦锡兰公司具有180年历史,在船舶动力方面占据着国际主导地位,是船厂、船东、船运企业和近海海洋工程项目值得信赖的动力供应商,可以向客户提供整套完整的、贯穿整个使用期的动力系统解决方案。目前该公司已经遍布全球70个国家和地区,160家分支机构。     

三航局承建的上海大芦线航道整治二期工程开工

<正>3月26日,三航局承建的上海大芦线航道整治二期工程(宣桥段)2标段工程正式开工。该项目位于上海市南汇区宣桥镇,是市重点基础设施建设项目,建设总里程为1 271 m。工程包括护岸工程、防汛道路及支流桥工程、土方工程及排水工程,合同造价1.06亿元,计划工期540 d。大芦线航道起于黄浦江,止于芦潮港内河集装箱港区同盛大道,直通自贸区,是洋山深水港船运转     

青秋古蜀 一汽丰田卡罗拉青城山游记

现在仿佛还能嗅到那清冷湿润的空气,去往青城山的山路狭窄多弯,美景却让人目不暇接。一场回味悠长的旅行出现在我们面前。今年的5月刊我们对新上市的一汽丰田新卡罗拉的外观、内饰、配置等都已经做过详细的介绍,在此不做赘述。上次我们主要感受赛道的激情,此次则主要体验城市道路、山路的驾驶感受。     

山东省淄博市萌山水库非汛期上游入库水量及水质情况浅析

2014年3月,调查发现,萌山水库水质与2007年相比,指标恶化的原因为煤炭、建材行业等点源污染,以及农业生产、生活垃圾等面源污染。建议通过建立人工湿地净化水体,汛期利用异重流排出库底淤泥等措施逐步改善水质。     

重庆云阳五峰山滑坡的特性与综合治理

针对三峡库区云阳旧县城五峰山滑坡的工程地质情况，比较系统地分析了诱导五峰山滑坡的可能因子，提锚桩－板－钢绞线网相结合的导流支挡防治结构体系，研究思路及方法对滑坡综合处理有一定的借鉴作用。     

洋山深水港区建设与远东国际集装箱枢纽港

一、上海港现状与远东港口竞争的核心。上海港是我国大陆最大的港口。2003年货物吞吐量完成3．16亿吨；集装箱吞吐量完成1128．2万标准箱．约占长江三角洲地区港口集装箱吞吐总量的78％。今年上半年．集装箱吞吐量完成675万标准箱．同比增长29．4％．全年可望完成1400万标准箱。     

空压机反气吸泥法在洋山深水港工程中的应用

在洋山深水港码头钢管桩基础施工中，采用了空压机反气吸泥法将管桩内泥土取出后浇注混凝土以提高桩基承载力。通过实测和理论计算，排泥高度基本一致，说明采用该法是合适的。     

鹧鸪山隧道监控设施设计思想

鹧鸪山隧道位于海拔高度超过４０００m的四川省阿坝藏族自治州，全长４４２４m,单洞双向行车。本隧道为高寒地区长大公路隧道。隧道内监控设施系统初期设计有：中心控制子系统；交通检测与控制子系统；环境检测与通风控制子系统；照明控制子系统；火灾检测子系统等。     

ATB（铰接式顶推驳）船型的安全成本

洋山深水港即将投产,但是承载长江内支线集装箱的江轮却面临着无法直航洋山海域的难题。上海长江轮船公司提出了ATB(铰接式顶推驳)船型编组运输方案。针对该方案发生事故的应急方案,作者运用行为学理论和不对称信息理论分析了ATB方案的弊病及使用中可能带来的各种损失,并对ATB方案提出了改进建议。