铁路沿线山岬对电波传播特性影响分析

利用波导分析理论及介质表面阻抗的概念,分析了电波在非理想表现的山岬中的传播特性。同时,对频率为９００ＭＨｚ的电波在非理想表面的矩形山岬内的传播特性进行了理论计算与分析,计算分析结果表明,环境媒质在相对介电常数对电波传播特性的影响较其它环境参数对电波传播特性的影响要明显得多,非理想表面介质增加了电波传播能量的损耗,缩短了纵向传播距离,在传播的横截面上,水平方向的电场衰减呈现波动分布。     

《上海洋山深水港（一期）水域施工期间船舶报告制规定（暂行）》颁布施行

上海海事局最近制定下发了《上海洋山深水港(一期)水域施工期间船舶报告制规定(暂行)》，从今年12月1日零时起施行。     

"和黄老大"为何屡屡出局

继香港和黄港口控股集团(HIT)在青岛港前湾二期集装箱码头的激烈竞争之中出局之后．日前传来的消息证明和黄在宁波北仑港四期的角逐之中再次败下阵来，种种迹象表明．已成为国内外航运业投资热点的上海洋山深水港，和黄所处的地位也不容乐观，很可能被摈弃在外。     

振冲法在洋山一期陆域形成中的应用

介绍了洋山深水港域的地质情况，通过振冲试验，制定了一套工艺简单、效率高、造价低的加固砂质地基的有效方法，在实践中取得了成功。     

洋山深水港区二期水工码头大口径嵌岩桩施工工艺

介绍了洋山深水港区二期水工码头大口径嵌岩桩的主要施工工艺及控制要求。阐述了其施工难点及处理措施,并对桩身质量检测项目和结果作一叙述。最后指出:要确保钻孔嵌岩桩的施工质量,其关键在于有效管理,施工人员的高度责任心,以防为主,精心施工。     

望海楼

去年，公司派我上“集海”轮顶二副的班，跑的航线是我海员生涯中最短的了——上海外高桥至洋山深水港，一个航次从起锚出发到目的港靠妥码头．仅耗时7个小时。“集海”轮实际上是上海港外高桥港区至洋山深水港众多水上穿梭“巴士”中的一艘。在外高桥码头装1500TEU（标准箱）到洋山深水港码头卸下，为跑欧洲线的出口大班轮做中转“喂给”工作，同时捎回进口的箱子。     

湿喷技术在大步山隧道施工中的应用

本论述大步山隧道施工采用湿喷技术的实践及其存在的问题，并提出改进建议。     

从猫山隧道工程实践谈公路隧道预设计的几个问题

结合猫山隧道的实践，分析了我国公路隧道设计中存在的问题，并提出改进建议。     

柔性靠船钢簇桩的设计——镇海石化总厂算山码头15万吨级油轮泊位

介绍镇海石化总厂算山码头１５万吨级油轮泊位采用的φ１５０ｃｍ大直径柔怀靠船簇桩的构造和设计要点。     

阿尔卑斯山通道隧道群的施工安全和人员健康

1阿尔卑斯山通道概况 瑞士位于欧洲联盟南北部之间,自1980年以来,南北部繁忙的交通运输使瑞士的运量提高了十几倍。为了减轻交通运输压力,保护阿尔卑斯山及其周围环境,瑞士修建了从南到北贯穿全境的铁路大动脉——阿尔卑斯山通道。针对阿尔卑斯山通道隧道群的施工安全与人员健康方面的经验和教训,进行了全面总结,