促进西江多元发展 黄金水道再添“金”

西江流域上接云贵、纵贯两广、下通港澳,被称为连接西南和华南的＂黄金水道＂,在中国区域协调发展和面向东盟开放合作中具有重要战略地位。日前,珠江—西江经济带发展规划上升为国家战略,将经济发达的珠三角与大西南的辽阔腹地连接起来,促进形成西南、中南地区新的横向发展主轴。为充分发挥西江内河水运优势,广东海事局、广西海事局制定针对西江发展的建设规划,全面提升西江黄金水道通航能力,促进西江区域经济协调发展,实现东西部联动发展和互利共赢。     

“黄金水道”将现“东平帆影”

广东省东平水道创建国家级“文明样板航道”项目将于2006年年底完成创建工作。届时，可通航1000-2000t级江海轮的东平水道将会更加畅顺，市民漫步在东平水道河岸，可欣赏到“东平帆影”的水生态景点。     

珠江

3月16日至19日，国务院法制办副主任安建，交通运输部党组成员、政策法规司司长何建中率《航道法》立法调研组一行10人到广西西江黄金水道开展调研。     

新平江型油轮火灾的扑救

近年来,随着我国经济建设迅猛发展,各种新能源、新材料也在不断增长,特别被誉为“黄金水道”的长江,经济建设也进入快速发展,新建造的新平江型油轮投入原油运输,适应了快速发展的形势需要。但是,针对新平江型油轮特性,有必要未雨绸缪,防范火灾事故的发生。新平江型油轮隶属于中国长江航运(集团)总公司南京长江油运公司。2003年由长江船舶设计院专门为长江原油运输而设计的32艘专用船舶。该轮总长75m,船长72m,船高13.60m,型深3.20m,货油舱8个,载重1200T。船上消防设施主要配备有消防水泵2台,排量为50m3/h,压力为0.8Mpa;CO2固定灭火系统14瓶…     

打造畅通高效平安绿色的“黄金水道”

长江,源远流长,汇纳百川,奔流到海,生生不息。 滚滚江水,孕育中华文明,滔滔波浪,述说人间万千。 一路东去的长江行至宜宾,摆脱了金沙江的羁绊,突然变得宽厚、仁和,形成2800多公里的＂黄金水道＂,成为拉动沿江乃至全国经济增长的命脉。     

七艘客滚船提前退出“黄金水道”运营

[北国网消息]连接辽宁和山东两地的渤海湾航线经常被比喻为“黄金水道”。到今年8月后，在该海域航行的19艘客滚船中，将有7艘提前退出市场。3月中旬，山东省政府通过多方面运作促成4艘仍在运营年限的客滚船提前下线，其中“中鲁”轮在“五一”节前已经退出渤海湾航线，“顺鲁”轮、“兴鲁”轮、“大华”轮等三艘客滚船将于今年8月底前提前3年退役。     

海事光鲜背后几多艰辛——关塘监控点工作日志

西江联通着资源丰富的大西南和经济发达的珠三角地区，是我国南方水路交通的大动脉，素有“黄金水道”的美誉。在西江云浮一肇庆之间的关塘河段上，停泊着一艘普通的白色趸船——“海趸1540”船。这艘作为广东海事局关塘监控点的工作基地船，同时还肩负着“12395”电话值守和应急搜救的任务。     

南宁：四步打造沿江经济带

＂打造西江亿吨黄金水道,构建西江经济带,带动广西全区经济发展＂,这是广西区新一轮发展的重大战略.作为西江经济带的重要组成部分,南宁沿江经济带的构建也在快马加鞭,风生水起.     

护卫长江“珍珠链”

<正>2013年,习近平总书记在武汉提出建设长江全流域"黄金水道";2014年,李克强总理不仅在政府工作报告中提到"依托黄金水道,建设长江经济带",而且在重庆万州港乘船考察了长江,认真观察港口基础设施和航道建设现状,与有关部门负责人共商长江黄金水道未来发展大计。他明确指出,长江黄金水道是贯通东中西部、通航能力最强的航道,要用黄金水道     

国内瞭望

长江经济带蓄势待发交通先行 指导意见有望年内出台 由国家发展和改革委员会牵头制定的《关于依托长江建设中国经济新支撑带指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》）目前已经进入讨论阶段，年内有望出台。根据《指导意见》，到2022年长江经济带将建设中国经济新支撑带，其中现代化综合交通运输体系将率先建成。这一运输体系将以长江黄金水道为主轴、