云浮：“沿江经济带”呼之欲出

自建市以来，云浮市逐步形成了一批有自己特色的产业集群；在此基础上，该市提出加快水泥、石材、硫化工、不锈钢制品、电力等特色产业发展，打造“五个百亿”产业集群的目标。这五个产业集群中，有四个和西江航运密切相关，西江黄金水道对于云浮未来经济发展的重要性不言而喻。     

引导长兴水运又好又快发展

长兴地处苏浙皖三省交界，位于“黄金水道”长湖申线源头，境内蕴含极其丰富的矿产资源，仅已探明的石灰石储量达数十亿吨，是华东地区的重要建材基地，发展水运事业具有得天独厚的区位优势及资源优势。     

杭甬运河全线基本贯通

2007年12月29日，有着浙东“黄金水道”之称的杭甬运河，迎来了历史性的重生——杭甬运河改造工程基本建成。自此，京杭运河向东延伸近240km，与大海相连，500吨级船舶可直达宁波。     

走进珠江看巨变——寻梦珠江黄金水道——“走进珠江看巨变”大型采访宣传活动启动仪式在广州举行

历时13天，从广州、佛山开始，沿珠江溯源而上，经广东、广西、贵州、云南4省（区）13市（县），行程3000多公里。6家中央驻粤媒体、2家中央媒体、5家广东省内媒体、3家行业媒体以及珠江沿岸四省（区）的众多地方媒体，共谋珠江航运振兴大计，破解珠江航运发展难题，共建综合交通运输新格局，早日实现”黄金水道”的梦想。     

浅谈查堵客滚船化学危险品的对策

渤海湾的烟台——大连航线承担着沟通东北、华北、华南地区物资交流的重要任务，是国家“三纵”、“五横”大通道最长一纵“同三”线的“海上连接段”，被誉为“黄金水道”。多年来．炯台——大连航线客滚运输在极大地促进经济发展、方便人民群众生活的同时，也相继发生了多起有着重大影响的海难事故。化学危险品的查堵是一项责任重大、繁重、细致的工作。它不仅关系到乘船人员的生命、财产安全，更是关系到客滚船营运的安全和建设和谐社会的大事。     

长江水运发展协调领导小组召开第二次会议

2009年6月25日，长江水运发展协调领导小组第二次会议在合肥召开。会议回顾总结了第一次会议以来长江黄金水道建设取得的成绩和经验，进一步凝聚了共识，明确了下一步工作重点，落实了相关政策措施，增强了部省市推进长江黄金水道建设的合力，交通运输部部长李盛霖出席会议并作总结发言。     

闽江闸坝对通航的影响及对策

闽江是福建省第一大江，通航里程1956.8km，沟通三明、南平、宁德、福州等36个县市。闽江上游矿产、森林资源丰富，集中了福建省主要大中型工业及商品粮生产基地；闽江下游福州港是福建省的主枢纽港。闽江历来是沿海与闽北联接的“黄金水道”。     

黄石港船舶流预测与应用

黄石港位于长江黄金水道中下游，货物出口以水泥及其熟料、钢铁、非金属矿石、矿建材料、煤炭等为主，货物进口为金属矿石、石油、矿建材料、煤炭、钢铁等。随着黄石市经济社会发展，特别是冶金、水泥等产业的快速发展。近年来黄石港货物吞吐量迅速增长，2000年以来年均递增14．7％，2006年全港完成货物吞吐量达到2064万t，在金属矿石、水泥、钢铁、矿建材料和外贸物资运输中发挥了重要作用。     

如何充分利用长江黄金水道浅谈

<正> 充分利用长江黄金水道,是解决交通运输瓶颈,发展现代物流业,开辟新的经济增长点的有效途径,应引起社会高度重视。随着三峡成库后航道的改善、政府对水上运输的重视及入关后外贸发展的需要,对黄金水道的开发已刻不容缓,开发长江黄金水道的综合物流开发价值远胜铁路、公路若干倍,其真正意义是推动或带动西部开发。     

护航西江黄金水道发展助推广西水运事业新跨越——梧州航道管理局打造“全国交通运输系统先进集体”侧记

三江汇总、享尽舟楫之利的梧州，活跃着一群“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”的航道人。作为广西航道队伍中的中流砥柱，他们恪尽职守，用“点燃自己，照亮他人”的航标灯精神指引自己做好西江黄金水道的护航使者。多年来，他们为西江航运干线的安全畅通艰苦奋斗、务实创新、奋勇争先，2010年，“全国交通运输系统先进集体”这一荣誉称号让他们的汗水结出了最美丽的果实。