轮印载荷下I型夹层板架结构静强度力学性能试验研究

现代舰船的直升机起降时会通过轮胎将载荷作用于飞行甲板的板架上,这种载荷通常被称为轮印载荷。除此之外,相对于传统加筋板结构形式,I型夹层结构具有轻质、高比强度等优点,是一种可以应用于船舶飞行甲板的新型结构形式。本文针对轮印载荷局部重载和位置不确定的特点,设计了合理的试验贴片方案及加载程序,并将试验数据与理论值对比,分析误差原因,研究I型夹层板架结构的板格在四种典型位置轮印载荷作用下的静强度力学性能。试验结果表明,夹层板架结构在载荷附近测点的应力水平较大,同时其上面板沿船宽方向的弯曲应力大于沿船长方向的弯曲应力,而下面板2个方向的弯曲应力特性与上面板相反。这些结论对于I型夹层板架结构在轮印载荷下的力学性能研究具有重要意义。     

加筋板轮印载荷分布特性的试验与数值分析

  目的  旨在探究轮印载荷在加筋板上的分布特性。  方法  首先开展不同载荷工况下的加筋板轮压试验,获取载重轮胎与铝合金加筋板的接触面积和接触压力的变化形式,总结轮印载荷的基本分布规律。其次,通过试验数据和结果分析提出轮印载荷分布特性的二次多项式表达形式,并给出不同载荷下多项式参数的确定方法。最后,对比分析加筋板数值仿真与试验的应力响应结果。  结果  获得了载重轮胎在甲板上的载荷分布规律和表达方法。验证了所提轮印载荷分布形式的合理性。  结论  研究有助于对轮印载荷分布特性的理解,并对工程实际应用具有一定的参考意义。     

改性聚氯化铝铁的制备及其处理印染废水研究

通过引入硅酸盐,研究了改性聚氯化铝铁（PAFC）的制备方法,确定了制备改性PAFC的最佳工艺条件．并将其应用于模拟印染废水的处理中．实验结果表明,当絮凝剂的投加量和模拟印染废水的最佳pH值分别为10．0和9．0时,脱色奉可达98％以上．     

北黑高速公路互通区绿化景观设计

主要阐述了吉黑高速北安至黑河段互通区绿化景观设计地形改造以及植物配植.     

元代畏吾儿航海家亦黑迷失与泉州港——以三方碑刻为中心

亦黑迷失乃元代著名航海家、外交家,也是维吾尔族历史上的第一位航海家。其一生极富传奇,五次奉使海外,为扩大元朝在海外的影响,沟通同东南亚、南亚诸国的关系和海外交通事业的发展,做出了重要贡献。在泉州,除1945年发现的《一百大寺看经记》碑外,近年来又出土了两方与亦黑迷失有直接关系的墓志碑刻。《许静山墓志》显示他后三次出使均从泉州港起航和回航;《盛柔善墓志》记录了他与汉族女子通婚,且在远征爪哇失利后,告老家居于泉州的史实。这三方碑铭,共同为研究亦黑迷失后期的去向提供了最可靠的文物资料,回答了在延祐初年他何以能拥有为一百座寺院布施的雄厚财力。     

漳州市中心城区内河水系水环境改善技术研究

在城市更新及双碳背景下,老城区水环境的改善与提升是目前各城市亟待解决的难题。以漳州市中心城区内河水系水环境治理为例,从河流生态系统的角度结合模型分析论述水体污染的根本原因和实质,提出改善水环境与提升水生态功能的方案建议,为项目的实施提供科学依据,也为城市整体水环境的提升提供参考。通过技术方案的应用与实施,使得水污染得到有效控制,黑臭水体得到治理,改善水环境,修复流域生态属性,助力减污降碳协同增效的实施,带来良好的生态环境及经济效益。     

洋为中用 BAIC MOTOR E150

‘洋装虽然穿在身,我心依然是中国心,我的祖先早已把我的一切,烙上中国印……’张明敏的这首《我的中国心》唱出了北京汽车E150的心声。从最初的井冈山牌轿车,到后来风靡全国的BJ-212,再到今天的E150,北京汽车走过的道路曲折蜿蜒,但却是中国自主品牌车企发展的真实写照。     

大源渡水电站黑启动模式探索

介绍了大源渡电站黑启动的意义,水轮发电机组及附属设备配置,以及在厂用电源消失紧急条件下如何利用电厂设备配置条件实现机组黑启动,快速实现机组开机恢复航电枢纽供电目标。