交通科技与经济稿约

《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管，黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊，主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。编辑部收到稿件后按编发程序择优录用。     

交通科技与经济稿约

《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管，黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊，主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。编辑部收到稿件后按编发程序择优录用。     

山城客户力挺宇通T7:配置、做工比合资品牌更胜一筹

<正>从6月北京火热出发,经过天津、辽宁沈阳、黑龙江哈尔滨、陕西西安、内蒙古呼和浩特、宁夏银川、西藏拉萨等省市,宇通T7一路凯歌,驶过青藏线、川藏线,跨域万余公里,接受沙漠、高原、高山等各种路况与地质条件的考验,于2015年7月底风尘仆仆来到重庆。承前启后,继往开来在抵达重庆站之前,T7的新长征之路遇到了最大的极限挑战——青藏公路。宇通T7在"天路"测试过     

《交通科技与经济》稿约

《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管，黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊，主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。编辑部收到稿件后按编发程序择优录用。本刊为双月刊，大16开本，单月5日出版，国内外公开发行，国际标准刊号：ISSN10085696，国内统一刊号：CN231443／U。     

用好客运附加费 加速客运点网络建设

总结了我省十多年来运用客运附加费进行客运点网络建设的经验，提出了今后的工作思路。     

黑龙江铁通“铁路专网一号通”荣获2008年度中国通信学会“科学技术奖”

目前，经中国通信学会评审，黑龙江铁通研发的“铁路专网一号通”项目，荣获2008年度中国通信学会“科学技术奖”三等奖。该项目有效解决了公专网5位号长不能进行业务触发、公专网大量的号码变换数据冲突等关键性问题，全面达到了运营技术标准，成为了业内新技术应用的典型案例。黑龙江铁通应用专网一号通的同振／顺振功能。     

交通科技与经济稿约

《交通科技与经济》是由黑龙江省教育厅主管，黑龙江工程学院主办的以道路与桥梁工程、汽车工程、实用技术、交通运输管理、经济管理等栏目为主的技术类期刊，主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校的师生。     

金龙“智慧校车”获得黑龙江50辆校车订单

日前，金龙“智慧校车”获得黑龙江克山县50辆校车订单，该批车辆由克山县唯一一家负责校车运营的运输服务公司——畅通道路运输服务有限责任公司签订，预计于2012年3月下旬交付使用。     

黑龙江水系江海联运发展策略

为进一步整合黑龙江水系运输资源,为区域经济发展提供运输保障,通过对江海联运可行性和江海联运在东北亚经济圈内重要性的分析,结合当前江海联运实际情况,提出发展壮大江海联运必须依靠政府支持,加大投入,多方合作,共同开发,才能实现江海联运跨越式发展,确保在新形势下健全完善黑龙江水系综合运输服务体系,增强能力建设,加快结构调整。     

黑龙江工程学院简介

黑龙江工程学院是经国家教育部批准的一所以工为主，多学科发展的全日制普通本科院校。学院坚持立足地方，面向全国，为交通、冶金、测绘、机械、建筑、市政、旅游等行业，培养具有现代科技与管理知识的应用型工程技术人才。