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301.
文章分析了黑龙江省道路运输市场建设和行业管理工作面临的形势,论述了这两个方面当前和今后一个时期的主要任务。 相似文献
302.
《综合运输》1997,(6):24-26
这是份由黑龙江省经贸委、地方税务局、物价局、交通厅和哈尔滨铁路局、交通部黑龙江航管局、中国民航黑龙江省管理局等7家于1996年12月1日联合颁发的黑经贸交[96]399号文件。为适应新形势,要搞个全国性关于进一步开展联合运输的若干规定或条例,曾酝酿多年,但至今未出台。为适应这方面工作的需要,黑龙江省根据建立市场经济体制,特别是在培育、建立这种市场中出现的新情况、新问题,结合省情,搞了这个《办法》,对指导这方面工作的健康、稳步发展、加强宏现管理、保护企业合法经营权益及规范经营行为等,是桩有益之举,并对全国各省、市、区制定或修订地方性联合运输文件,亦可资参考、借鉴,故特转载如下: 相似文献
303.
我校是黑龙江省唯一的一所交通高等专科学校,肩负为我国高寒地区公路交通运输事业培养人才的任务。对于贯彻国家教委在《关于加强普通高等专科教育工作的意见》中指示:“现有独立设置的普通高等专科学校是专科教育的骨干,要在努力改善办学条件的基础上,把工作重点,放到办出专科和本校特色, 相似文献
304.
305.
306.
307.
相比于明朝的三大船厂——南京的龙江船厂,江苏淮安的清江船厂和山东临清的卫河船厂.关外的吉林船厂其规模和建制都无法与之相比.但因为地理位置的军事重要性.明朝几代皇帝对吉林船厂都极为重视.吉林船厂在朝廷官员的监管下.生产出了大批高质量的江船.为都知监亦失哈率船队十下黑龙江流域巡视各卫所军队情况,提供了可靠的远航工具。 相似文献
308.
309.
继近期重庆牌摩托2008经销商年会之后.重庆建设销售有限公司又紧锣密鼓、精心组织,在黑龙江、吉林、辽宁、山东、河北、山西、陕西、甘肃、新疆、云南、贵州、重庆、四川、安徽、河南、湖北、江西等全国17个省(市)召开了重庆牌摩托区域经销商年会,旨在充分展示2008年推出的重庆牌摩托新产品,进一步明确年度营销政策,坚定经销商的信心,为实现全年经营目标开好头起好步。 相似文献