故乡情

2020年新春伊始,新冠肺炎的疫情肆虐蔓延,为了打赢疫情防控阻击战,全国各地交通部门对道路实行管控,公共交通车辆和大部分长途汽车、火车、高铁均停运,乡村道路封堵。我被阻隔在乡下的老家一个多月,每天“宅”在篱笆院落里自我“隔离”,“微信”成为我与外界联系的主要方式。在一个静悄悄的黎明,和久未谋面的堂哥在“微信”上聊了起来:夏天,到树林中捉蝉;冬天,在池塘里滑‘跐溜’;还有村庄西头那棵参天的老柿树,一到秋天就挂满了“红灯笼”。     

疫情对新能源产业、储能业的影响分析

2020年初,新冠肺炎疫情出现对企业生产经营造成了不同程度的影响。与其他行业类似,储能行业在生产制造、项目推进、市场开拓和研究开发等方面面临挑战,产业上下游各环节经受着考验。总体而言,由于储能行业处于初期快速发展阶段,疫情对全年整体市场规模变化影响有限,而现阶段支持储能发展和技术应用的宏观政策及市场环境才是影响储能发展的关键。     

八所海事局:开展辖区疫情防控工作

1月28日,八所海事局联合东方市交通运输局开展辖区港口疫情防控工作。     

宅家

“宅家”是当下特殊时期的一个时尚词语,是为抗击新型冠状病毒肺炎疫情实施极限管理的一项有效措施。对一个退休人员来说,对此既适应也不适应。适应的是退休之后在家待着的时间总比出去的时间多,不适应的是不让你跨出家门一步,连续在家待着,度过有记忆以来最冷清的春节,似乎有点寂寞了。是啊,屈指一算,从大年三十开始到今天,我也“宅家”三个星期多了。为了应对这场突如其来的新型冠状病毒入侵,党中央领导人民开展了全面的防抗疫情总体战、阻击战。专家告诉我们,作为退休人员参战的最好方式是“宅家”,这样既可以保护自己不被感染,也可以不给社区管理带来麻烦。     

交通运输部成立工作专班协调解决船员换班难题

2021年12月31日,交通运输部印发通知,决定成立国际航行船舶船员换班工作专班,切实做好国际航行船舶中国籍船员在国内港口换班工作,保障船员合法权益.     

后疫情时代湖北省中职混合式教学的现状、问题及优化策略研究

后疫情时代湖北省中等职业学校混合式教学情况问卷调查发现,线上线下混合式教学模式应用不足,线上教学与线下教学衔接不紧密,学生线上自主学习讨论交流受限,学生在线学习的自主性有待提升,学校线上教学硬件设施不够完善等问题,提出在目标导向、教师主导、资源保障、技术赋能、制度保证等方面优化混合式教学,确保后疫情时代中职混合式教学质量。     

马捷:实干推动湖南高速集团高质量发展

1月17日,2022年春运启动.湖南省高速公路集团有限公司党委书记、董事长马捷带队到湘潭分公司实地调研、督导春运保畅、安全生产、疫情防控等工作,走访慰问基层干部职工.他强调,要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实上级各项决策部署,进一步增强责任感、使命感、紧迫感,全力以赴做好春运工作,振奋精神、改革创...     

基于新型冠状病毒传播机理的交通出行易感度研究

为科学判断各交通方式出行过程中人群感染病毒的风险概率进而有效控制病毒传播,借助空气传染病模型,根据已发布的新型冠状病毒传播机理,构建了交通出行的病毒易感度评估模型,模型包含对病毒传播有重要影响的通风、载客密度、暴露时间等主要参数。选用各种运输方式中有代表性的运载工具进行不同假设情景下的易感度评估,结果表明,在各种有效防控措施均得以采用的情景下,乘坐交通工具的易感度相比高危情景降低97%以上,相比基准情景降低93%以上。研究可为交通领域的科学防疫、精准施策提供依据。     

新冠肺炎疫情对民航的影响分析与政策建议

为给政府制定应对策略提供决策支持,基于航班运行数据分析了新型冠状病毒肺炎疫情对民航造成的影响。通过分析2003年“非典”和新型冠状病毒肺炎疫情对民航影响的差异,基于情景假设对2020年民航运输发展形势进行了预测分析,并提出有关政策建议。研究结果表明：新型冠状病毒肺炎疫情对民航市场需求造成了严重的冲击,2020年民航运输形势不容乐观,预计年旅客运输量同比基本持平或下降10.9%。政府部门需在做好疫情防控期间运输保障工作的同时,加快出台积极的产业政策以支撑民航发展。     

新冠肺炎疫情对交通运输行业的影响及政策建议

2019年底开始的新型冠状病毒肺炎疫情对交通运输行业造成了明显冲击。为分析疫情对当前交通运输行业带来的影响,重点从客运、货运、港口生产、交通固定资产投资四方面进行了研究。然后,提出了四方面政策建议,包括加强交通运输疫情防控、积极发挥交通投资稳定器作用、加大高速公路通行服务保障和确保关系国计民生的重点物资基本运输需求,以便为各级交通运输管理部门决策提供参考,争取将疫情对行业的影响降到最低程度。