全文获取类型
收费全文 | 5266篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 2964篇 |
综合类 | 500篇 |
水路运输 | 471篇 |
铁路运输 | 1346篇 |
综合运输 | 31篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 111篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 97篇 |
2014年 | 173篇 |
2013年 | 214篇 |
2012年 | 302篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 253篇 |
2009年 | 269篇 |
2008年 | 311篇 |
2007年 | 224篇 |
2006年 | 241篇 |
2005年 | 250篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 231篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 190篇 |
1999年 | 111篇 |
1998年 | 104篇 |
1997年 | 117篇 |
1996年 | 145篇 |
1995年 | 121篇 |
1994年 | 100篇 |
1993年 | 89篇 |
1992年 | 131篇 |
1991年 | 100篇 |
1990年 | 101篇 |
1989年 | 109篇 |
1988年 | 5篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有5312条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
准高速车牵引齿轮材料接触疲劳性能的对比试验 总被引:1,自引:0,他引:1
测试了准高速机车牵引齿轮用钢20CrNi2Mo、15CrNi6经渗碳淬火及渗碳淬火+喷丸后的接触疲劳强度,并与20CrMnMo钢进行了对比,结果表明,3种钢材经渗碳淬火的试件,其接触疲劳强度极限基本相同;渗碳淬火+喷丸试件的接触疲劳强度极约提高5%;所有试件的接触疲劳失效形式都是在渗碳层中产生浅层剥落,文中还讨论了渗碳化层组织中的残余奥氏体量及喷丸强化对接触疲劳性性能的影响。 相似文献
73.
74.
清华大学汽车系为唐齿轮厂在SGI工作站上开发了一套能进行汽车变速器自动设计的CAD系统。本文介绍其中的多目标多参数的齿轮系优化模块及齿轮三维模型生成模块。 相似文献
75.
76.
作者根据我国新双层客车的结构特点,建立了横向动力性能的数学模型,校核了车体在弹簧上的倾覆稳定性,分析了车辆以不同速度通过道岔及渡线时的车体横向移动量、脱轨系数和轮重减载率。同时还估测了在线路不平顺的激扰下双层客车的随机响应。计算结果表明,新双层客车不仅满足运行安全的要求,而且具有良好的平稳性能。 相似文献
77.
78.
本文介绍一大型客轮搁座于浅水区域,作为水上游乐设施的可行性研究成果。根据实际航道情况,确定就位和座滩的状态,计算了压载量并分析了在该状态时船舶的强度状况、地基反力及船体变形,认为船舶在座滩状态是安全和稳定的,能满足使用要求。 相似文献
79.
介绍了利用宽组合镜对齿轮进行轴向分齿无搭接扫描时,入射角离焦量和扫描宽度的通用计算式,分析了在不同的初始条件下这些参数的变化规律及其对淬火性能的影响,提出了单束宽带激光相对轮齿的最佳扫描位置,描述了相应的计算程序。 相似文献
80.