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101.
SS8型机车中修后齿轮箱漏油分析及防止   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
102.
103.
冯振玉 《船舶工程》1995,(5):28-32,47
本文介绍了拖网渔船双速比齿轮箱匹配设计的三种形式,论证了最佳匹配应选择的设计工况,给出了正确的设计步骤和计算方法,可供有关技术人员参考。  相似文献   
104.
东风4B型内燃机车齿轮箱主要是为牵引主、从动齿轮提供一个密闭的工作环境,并储存一定量的牵引齿轮润滑油脂,供牵引主、从动齿轮润滑、散热。由于东风4B型内燃机车牵引电机与轮对间采用的是抱轴式悬挂方式,机车牵引齿轮箱通过4条M30×90 mm螺栓单侧定位在牵引电机上,直接承受着  相似文献   
105.
SS3型机车齿轮箱漏油的原因及防止   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
106.
本文详细介绍了高速列车齿轮箱试验台设计方案的选择,对其中关键技术进行了分析,最后对该试验台的主要功能以及应用情况进行了介绍。  相似文献   
107.
以风电齿轮箱行星轮轴承设计为例,阐述了传统的设计方法和系统集成设计方法的差异.系统集成设计方法充分考虑了系统内各主要零部件的物理特性,模拟零部件之间的相互作用,从而使关键零部件的边界条件最大程度上接近真实情况.  相似文献   
108.
对机车齿轮箱箱体的三种渗漏检验方法特点进行了分析.详细介绍了齿轮箱箱体气密性渗漏检验的试验方法,试验结果表明气密性渗漏方法可有效检验齿轮箱箱体渗漏性,而PT渗透检测方法则不适合渗漏检测。  相似文献   
109.
在对原有车轴齿轮箱的结构进行分析的基础上,对其关键零部件、密封系统及部分零件加工工艺进行了优化设计,并通过试验验证了优化设计的效果,提高了钢轨探伤车车轴齿轮箱的可靠性.  相似文献   
110.
高速动车组齿轮箱迷宫密封系统设计与试验验证   总被引:1,自引:0,他引:1  
密封系统设计是高速动车组齿轮箱设计中的难点,良好的密封系统既要保证列车高速运行工况下对齿轮箱内部润滑油有较好的密封性能,又要防止外界风沙雨雪等杂物进入到齿轮箱内部对齿轮箱造成污染,同时还要满足使用维护方便的要求。应用迷宫密封设计原理,完成了某动车组齿轮箱密封设计,并通过了试验验证。试验结果表明,该密封设计可靠,满足双向密封及使用维护方便要求。  相似文献   
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