上海轨道交通1号线增扩编改造项目中的车轴齿轮箱组装工艺

介绍了上海轨道交通1号线增扩编项目中的齿轮箱结构特点及功能、组装工艺、轴承间隙的测量和调整方法,及驱动单元空转跑合试验。     

上海轨道交通2号线车辆齿轮箱国产化研制和试验

为降低齿轮箱维修成本及缩短齿轮箱采购周期,对上海轨道交通2号线车辆齿轮箱进行国产化研制。介绍了国产齿轮箱研制中的主要参数、设计方案、制造工艺、跑合试验、型式试验及装车考核试验。通过一系列试验表明,国产齿轮箱已完全满足上海轨道交通2号线列车的运用要求。     

300T牵引车舵轮驱动齿轮箱的研制

文章设计的舵轮驱动齿轮箱包含一组二级齿轮传动机构和一组开式齿轮副,整体可以承受较大的垂直负载和扭矩,实现大吨位产品的拖曳牵引。该产品现已成功应用于某300T蓄电池公铁两用牵引车。     

起桥绞车齿轮箱的修理

阐述了起桥绞车齿轮箱的工作原理,分析了产生故障的原因,提出了可行的解决方案,可供同行借鉴.     

机车车辆齿轮箱试验系统的研究

介绍了机车车辆齿轮箱试验系统的主要组成部分；阐述了各部分的实现方式以及关键部件的设计和选用。     

串联式混合动力公交车用齿轮箱的研制

串联式混合动力模式可以控制发动机稳定在最佳工作状态下运转,必要时可以关闭发动机．因而整车排放大大降低,适用于城市公交车辆。齿轮箱作为串联式混合动力公交车的关键部件,承受着较大的冲击载荷,设计要求很高。本文介绍了该齿轮箱的研制过程,并进行了试验验证。     

机车齿轮箱与牵引电机抱轴箱串油问题的解决

针对机车齿轮箱与抱轴式半悬挂电机抱轴箱用不同润滑油品相互串油的实际情况,对抱轴瓦用油加以改进,并在SS4、SS3B型固定重联电力机车齿轮箱和抱轴箱中统一使用该性能指标的抱轴瓦油,经过近5年的上车运行试验,效果良好,目前已在全路此类机车上全面推广使用。