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991.
详细介绍了丰田汽车的诊断接口及其功能。分析了发电机、自动变速器、ABS/TRAC等部位电控系统的检测方法及故障诊断。最后指出了通过自诊断功能检测汽车故障时应注意的问题。 相似文献
992.
在公共汽车保养作业中,经常要调整圆锥齿轮啮合齿隙,以达到车辆的技术要求.轮齿的润滑靠齿隙来保证,如果啮合齿隙过小,不能在齿面之间形成一定厚度的油膜,轮齿工作面的润滑和冷却不够,将产生噪声和发热,并加速齿面磨损和擦伤,甚至导致卡死或轮齿折断. 相似文献
993.
测定了18例前列腺癌和50例前列腺增生症(BPH)患者的血浆前列腺特异性抗原(PSA)和前列腺特异性抗原密度(PSAD),同时随访观察治疗后血浆PSA水平变化。结果表明,在区别前列腺增生症和前列腺癌中,PSAD显著优于PSA,但应用于个体时要综合分析。治疗后进行血浆PSA观察对于早期发现前列腺癌局部复发和转移以及判断治.疗效果有重要价值。 相似文献
994.
一种新型齿轮传动-双向圆柱圆锥齿轮传动的提出 总被引:4,自引:1,他引:4
王镇 《湖北汽车工业学院学报》1998,12(4):28-30
本文提出了一种新型齿轮传动,并把此传动分成了四类 相似文献
995.
研究了自适应正交变换线性组合器(AOTLC)的原理,并将其应用于EP信号的数据压缩之中,分析和计算机模拟的结果表明,在保持同样压缩率的情况下,对AOTLC压缩数据所恢复的EP信号进行潜伏期变化估计的性能,优于采用常规的差分脉冲编码调掉(DPCM)方法压缩重建EP信号并估计潜期变化的性能在保持各自潜伏期估计性能相近的情况下,AOTLC的压缩率优于DPCM,另一方面,AOTLC具有削弱随机噪声的能力, 相似文献
996.
介绍了用复数法对齿条齿轮四杆函数发生机构进行运动综合的方法。鉴于这种机构的特殊结构,多用于发生单调和非单调函数以及非线性函数。其主要优点是构件数少,且具有最佳的传动性能。 相似文献
997.
介绍了以健康监测与诊断研究为目的的悬索桥结构模型试验设计。根据悬索桥的结构特点,建立了考虑横向联结系的三维有限元模型;然后采用ANSYS有限元分析程序对模型的动力特性进行了预分析,获得了模型的自振频率和振型,进一步验证模型试验的可行性,为进行更深层次的试验研究奠定了基础。 相似文献
998.
根据结构在损伤前后其固有频率的变化能够反映出结构的损伤信息这一特征,以洛河大桥为工程背景,通过BP神经网络模型在考虑无噪声和有噪声两种情况下分别对钢板梁桥整体损伤程度进行识别与诊断的研究.通过利用ANSYS软件提取出该桥在损伤前后的固有频率,并将其变化率作为网络的输入向量对网络进行训练,同时将该桥固有频率的实测值作为网络模型的测试向量,从而对钢板梁桥整体损伤程度进行准确的诊断. 相似文献
999.
针对现代工业大型复杂系统的不确定性使得对其进行建模比较困难的特点,提出了一种用神经网络进行传感器故障诊断的方法.以凝汽式汽轮机调速系统中的转速传感器为例进行了传感器故障诊断研究,给出了仿真实现结果,并加以分析.仿真结果表明,所提出的利用神经网络进行传感器的故障诊断的方法具有可行性. 相似文献
1000.
冯德臣 《大连铁道学院学报》2005,26(2):25-28
针对齿轮强度国家标准中关于齿轮轮齿载荷分布系数Kβ计算方法的一些不妥之处,提出了新的改进算法,新算法舍弃了国标中轮齿载荷分布沿齿向成线性的假设条件,依据轮齿的载荷-变形协调关系,把影响载荷分布系数Kβ的各类误差归结为影响轮齿齿向的初始载荷分布,考虑了轴承的变形、齿轮的制造、安装误差、齿轮轴向力及其齿轮跑合量对Kβ的影响,最终确定在动态条件下轮齿啮合线上的稳定载荷分布,再由KHβ=Wmax/Wm算得轮齿的载荷分布系数,实例表明本计算方法比齿轮强度国家标准推荐的计算方法更有效、实用。 相似文献