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31.
32.
通过对摩擦材料的填料组份、材料机械损失正切损耗角tan δ及基体材料高温残留物进行分析,研究高摩合成闸瓦的龟裂和金属镶嵌物的产生机理,得出提高闸瓦材料的机械损失正切损耗角tanδ可以有效防止闸瓦龟裂的产生,提高树脂的分解残留物比例可减少金属镶嵌物的产生.  相似文献   
33.
详细分析半封闭式汽车前照灯在投入使用后出现的进水、进灰、结露、玻璃龟裂、融化、反射杯镀膜脱落等几种常见售后问题的起因,针对起因提出辨别和解决方法,为灯具供应商、汽车制造商及售后服务商解决类似问题提供思路。  相似文献   
34.
张驰  曹洁 《汽车实用技术》2013,(5):78-79,98
介绍了超高硬度冷冲压模具冲裁镶块的堆焊修复技术,分析堆焊材料的选择、工艺及应用。  相似文献   
35.
通过对码头工程面层混凝土“龟裂”成因的分析,在面层混凝土施工中采取配套措施,以减少“龟裂”的产生。  相似文献   
36.
夏季由于气温高,发动机容易过热,是摩托车发生自燃的高发时节.冬季不同于夏季的特殊性在于,冬季天气干燥,橡胶件及塑料件易老化龟裂造成短路,或者因接触不良电阻变大产生高温致胶皮烧化,引起周围的部件燃烧.摩托车一旦发生自燃,会在一瞬间变得面目全非,令驾驶员措手不及,在行驶中发生自燃还会威胁到人身安全.  相似文献   
37.
提出了基于VGG16-UNet语义分割模型的路面龟裂分割技术,开发了该模型提取龟裂形态的量化评价方法;通过移动拍照设备采集路面干燥、浸水与存在道路标线影响等不同条件下的龟裂图像,构建了涵盖轻度、中度、重度3种破损程度的多场景龟裂图像数据集;分析了VGG16-UNet、VGG19-UNet、PSPNet、SegNet与DeepLab v3+语义分割模型的龟裂图像分割效果与相应分割指标,明确了最优分割模型并提取了龟裂形态特征;对比了外接正矩形、最小外接矩形和凸包3种轮廓形状拟合边界方法,确定了最优拟合边界,并据此计算了龟裂面积;提出了基于轮廓边界极点坐标的龟裂块度计算方法,分析了路面龟裂面积和块度特征。研究结果表明:VGG16-UNet模型与VGG19-UNet、PSPNet、SegNet、DeepLab v3+这4种语义分割模型相比,VGG16-UNet具有数量为14 710 464的最小总参数量,模型训练速度可达每个世代训练时间为118 s,并能达到每个图像0.021 s的最高预测速度,同时在公开数据集Crack500、CrackTree与EdmCrack600中对复杂背景的裂缝分割准...  相似文献   
38.
王方  王建仁 《铁道车辆》2004,42(11):40-41
25K型提速客车广泛采用了空气弹簧悬挂系统,以满足列车运行平稳性和舒适性的要求。空气弹簧作为转向架的一个关键部件,应加强检修,以保证列车的安全运行。  相似文献   
39.
介绍了聚丙烯纤维在混凝土中抑制龟裂的作用机理与工程中的实际应用情况和施工工艺。  相似文献   
40.
1前言 由于混凝土组成材料特性及其浇筑、养生过程的相关因素,其在塑性状态或固化后可能产生裂缝.这种非结构性的裂缝主要有以下几种类型:  相似文献   
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