公路沥青拌和站管控一体化综合信息管理系统的研究与应用

着重介绍公路沥青拌和站管控一体化综合信息管理系统的研究和应用，使得拌和站的管理更加规范化、标准化，经济效益十分可观，具有推广价值。     

提高聚氨酯化学注浆材料性能的试验研究

在试验研究工作中成功地将聚氨酯化学浆液进行改进，使其性能满足高压富水粉细砂层水文地质条件下的施工需求，为隧道施工的注浆工艺提供了一种新的技术措施。     

CIPP树脂软管翻转内衬非开挖修复技术应用

阐述了国内外管道非开挖技术的现状，着重介绍了CIPP树脂软管翻转内衬非开挖修复技术的原理、工序、技术特点及经济指标，论述了该方法的应用前景和需要探讨的问题。     

2D与3D模型预测石太客运专线特长隧道涌水量

研究目的：目前较为常用的隧道涌水量的预测方法为专业理论方法,其精度不高。为此,利用计算机技术来寻求新的方法,并预测石太客运专线特长隧道涌水量,从而指导现场施工。研究方法：理论模型与2D、3D数学模型相结合,合理设定边界条件使数学模型接近实际情况。研究结果：利用有限单元法建立二维与三维预测结果互相吻合,且与现场观测数据非常相近。研究结论：本预测方法具有指导现场施工的作用,对同类地区的隧道涌水量计算有借鉴意义。但三维数值模型预测的隧道涌水量值都小于二维数值模型的预测值,这主要是在对单元划分处理时偏于简单化所致,需在以后的工作中对程序做进一步改进。     

对多路数组聚集方法的研究及其优化

为了解决针对MOLAP服务器中的数据立方体的有效计算问题，对立方体全物化的多路数组聚集方法进行了研究与分析。在此基础上，提出了一种寻找最优聚集次序的方法，该方法克服了传统多路数组聚集需要计算所有扫描次序的缺陷，通过对各维数据的比较，找到一种特定的扫描方式，以方便、快捷地对以数据立方体形式存储于MOLAP服务器中的多维数据进行聚集操作，进而优化数据立方体的有效计算。     

基于自相关技术的脉压雷达信号检测

自相关检测技术是一种比较成熟的技术,同时脉压雷达信号自相关输出具有典型特征.提出了一种利用自相关输出的包络特征检测、识别脉压雷达信号的方法.     

Design of Fin-propeller Test Set-up and Analysis of Roll Stabilization Ability

Presents the fin-propeller test set-up to solve the problem of roll stabilization with ships in full speed range, withwhich, tests were run in water rank for acquisition of data, and concludes from data acquired that the fin-propeller test set-up produces more lift than simple fin, and provides lateral thrust as well, and it is therefore an effective roll stabilization devicefor ships in full speed range.     

基于GPRS网络的数据无线传输实现接口

介绍了GPRS无线数据通信的工作原理及应用GPRS技术进行无线通信的设计方案、软硬件的实现。嵌入式GPRS无线通信技术为数据传输业务提供了极大的便利,缩短了应用系统的开发周期,减小了开发难度和风险,具有很高的市场应用前景。     

航空维修项目中求解关键路径算法的分析与实现

针对项目管理中关键路径求解这个核心问题，分析了四种求解关键路径的算法，结合航空维修管理系统的设计要求和航空维修项目本身的特点提出了一种适合于航空维修项目的计算关键路径的解决方案，并给出了其中的关键代码。