全文获取类型
收费全文 | 8305篇 |
免费 | 145篇 |
专业分类
公路运输 | 2616篇 |
综合类 | 1986篇 |
水路运输 | 1759篇 |
铁路运输 | 1308篇 |
综合运输 | 781篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 205篇 |
2022年 | 263篇 |
2021年 | 300篇 |
2020年 | 249篇 |
2019年 | 136篇 |
2018年 | 66篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 124篇 |
2015年 | 257篇 |
2014年 | 464篇 |
2013年 | 422篇 |
2012年 | 537篇 |
2011年 | 671篇 |
2010年 | 524篇 |
2009年 | 588篇 |
2008年 | 508篇 |
2007年 | 466篇 |
2006年 | 447篇 |
2005年 | 389篇 |
2004年 | 335篇 |
2003年 | 358篇 |
2002年 | 252篇 |
2001年 | 221篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 53篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有8450条查询结果,搜索用时 0 毫秒
401.
402.
沥青路面弹性层状体系的三维有限元仿真分析 总被引:4,自引:0,他引:4
弹性层状体系理论,是当前国内外广泛使用的描述沥青路面结构的力学模型。以此模型为基础,采用大型通用有限元软件ANSYS分析轮载作用下沥青路面的弯沉分布状况,研究弯拉应力的变化规律,得出最大弯沉点在轮载中轴处的结论;同时揭示了面层层底不一定总受拉,受面层刚度和厚度影响,有时也有受压的规律。说明有限元实体仿真分析在路面结构分析中具有广泛前景。 相似文献
403.
混凝土斜拉桥施工阶段的体系可靠度 总被引:1,自引:0,他引:1
针对斜拉桥失效路径繁多的问题,采用改进的β约界法限制分枝规模,寻找并识别对结构体系可靠度起主导作用的主要失效模式。通过现场试验建立了高强度混凝土早龄期力学性能的经时概率模型。同时,考虑各主要失效模式间的相关性,提出了计算体系失效概率上下界的实用方法。通过一座双塔斜拉桥施工期体系可靠度的计算实例表明了这一方法的有效性。研究成果对于评价混凝土斜拉桥施工期的结构整体性能和安全程度具有参考价值。 相似文献
404.
405.
斜拉桥与一般梁式桥在结构体系、材料受力性能等方面都有明显差异,其动力特性及抗震性能倍受关注.文中通过结构模型模拟,分析了飘浮体系斜拉桥的动力特性及抗震性能. 相似文献
406.
目前,可靠度理论已进展到研究结构体系可靠度的计算方法问题上,文中介绍了典型桥梁体系可靠度与构件可靠度之间的区别与联系,讨论了常见桥型的几种体系可靠度分析方法,并举例加以验证. 相似文献
407.
相对于整车行业来说,中国汽车零部件企业长久以来一直给人以散、乱、差的印象。但是在青特集团下属的青岛约克运输设备有限公司(后简称青岛约克)却是另外一番景象:先进的机器设备、精良的技术工艺,干净整洁的工作环境、训练有素的员工……这一切无不显示出青岛约克车桥改变零部件企业低端形象,打造中国新型零部件企业的决心与努力。这也是我国汽车零部件企业融入到国际化配套体系,适应国际经济竞争与发展的需要。 相似文献
408.
2006年2月9日,在国务院发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)》中,政府采购行为实施促进自主创新的重要政策措施,独立地与有关财税、金融政策一起,被列入构建创新型国家战略的配套政策体系之中。而同时发布的《中共中央国务院实施科技规划纲要的决定》,使政府采购的方向和重点更加明确具体,要“实施扶持自主创新的政府采购,建立财政性的资金采购自主创新产品制度,制定将国家重大建设项目纳入政府采购主体范围的办法, 相似文献
409.
高职高专构建实践教学体系的重要性 总被引:3,自引:0,他引:3
高职专业教育应从理论教学体系的附属地位中解放出来,确立实践教学的中心地位。建立实践教学体系不仅可以充分体现高职教育的特色,而且对学生职业能力目标的实现是非常必要的。 相似文献
410.