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151.
1 技术参数生产率(t/h)(矿料含水量5%时) 20出料温度(℃) 120~160燃油(柴油)消耗(kg/t 混合料)<5.5烘干拌和滚筒尺寸(mm) φ1050×4800烘干拌和滚筒转速(r/min) 13.8冷集料装料高度(m) 2贮料仓门架空间尺寸(m)(长×宽×卸料高度)2.14×3×2.5装机容量(kW) 342 结构与特点LJGY20型沥青混凝土搅拌设备配置了三个料仓,用于装砂及粒度不同的碎石料,其下部为皮带给料机,用电磁调速电机驱动通过控制器操纵供料机的转速,能实现砂石料的无级调速和级配要求.这种容积式的计量方式,结构较为简单,在砂石料粒度均匀,含水量稳定的情况下,其给料量的变化  相似文献   
152.
5月28日,由中国北车集团唐山机车车辆厂研制的高档次低噪声低地板轻轨车下线。专家评价,该厂为长春轻轨1号线研制的70%低地板轻轨车已达到发达国家同类产品的水平。该车型具有乘坐安全、舒适、快捷、噪声低、提速快及绿色环保等特性,标志着我国城市轨道装备制造技术达到了一个新境界。  相似文献   
153.
我国船舶大功率柴油机现状与发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯明志 《上海造船》2006,(3):19-20,23
分析对比了国内外船舶大功率柴油机的现状、技术发展趋势及存在的差距,提出了我国发展船舶大功率柴油机的思路和建议。  相似文献   
154.
针对SS3B型固定重联机车断开自动开关105QA会造成机车电度表不转的问题和乘务员退乘时是否应断开蓄电池自动开关20ZK的问题,提出了电路改进措施。  相似文献   
155.
利用数据库保存各种车型典型高压油管压力波数据,通过计算待检波形归一化数据与数据库内典型波形归一化数据的几何距离来识别待检波形,克服了以往柴油机高压油管压力波形识别方法中存在的缺点.另外,查询数据库中同一机车不同时间测量的压力波数据还可以实现高压油管压力波形的跟踪.现场应用表明该波形识别技术简单实用,能够满足机务段复杂多变现场的需要.  相似文献   
156.
从线路和机车两方面分析了川黔线SS3机车轮缘磨耗严重的原因,提出了改善措施有检修对策,有效地将机车轮缘磨耗控制在一定范围内。  相似文献   
157.
俄罗斯交通部决定对10Д100型柴油机进行现代化改造,改造工作分两阶段进行,采用改造后的10Д100型柴油机后可以使机车的运用经济性提高4%-5%,柴油机机油寿命提高1倍,排气集流管积炭减少30%-50%,排气烟度降低23%-33%,柴油机维修费用降低20-25%。改造后的柴油机的使用寿命在10年以上,本文介绍了两个阶段改造的内容和改造中所采用的新技术。  相似文献   
158.
石音 《摩托车》2003,(1):21-22
一、技术规格 1.尺寸及规格全长:1851mm;全宽:667mm;全高:1043mm;轴距:1203mm;离地间隙:130mm;净重:91.2kg。 2.车体车架型式:脊梁式;前减震器行程:杠杆式100mm;后减震器行程:摇臂式63mm;前胎规格:2.25-17-33L;后胎规格:2.50-17-38L;  相似文献   
159.
针对SS4改进型机车整流柜硅元件及快速熔断器惯性烧损的问题进行原因分析并提出解决的办法,试验验证采用该办法可以大幅度减少机破、临修的发生。  相似文献   
160.
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