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881.
<正>故障现象:一辆东风EQ1290型汽车,在重载情况下或坡上起步时,完全松开离合器踏板后,汽车未能起步,稍后汽车又突然前冲、猛地一下起步。故障检查:首先认为是离合器 相似文献
882.
883.
884.
<正>(一)在大修工艺和用料上要注意的问题。康明斯6BT型发动机采用美国康明斯公司技术生产,其大修技术工艺和我国传统发动机的大修技术工艺有所不同,大修时要注意:①对于超标的缸体,大修时不要镗缸,而应直接更换缸体。②活塞环的质量要合格,特别 相似文献
885.
故障现象:一辆上海大众帕萨特B5型轿车,打开A/C开关时,空调制冷效果不明显,出风温度接近自然风;即使调大风量,出风口温度变化也不大。 相似文献
886.
887.
<正>两年前,如果有人说要用18个月修一条时速350 km的客运专线铁路,肯定没有人相信。如今,这个传奇般的神话正在沪杭客运专线上演。新建的沪杭客运专线是连接上海和杭州两大国内发达城市的新干线,全长约160km,设计时速达350km。沪杭客运专线是中国自主研发的第一条时速350 km的无砟轨道板式高速客运专线。如今,中联 相似文献
888.
<正>故障现象:一辆猎豹CJY6421D型汽车,在使用中感到行驶无力,并伴有"嘎吱、嘎吱"的异响。故障检查:经检查,发现左后轮在转动时有左、右旷动现象,像是轮毂轴向间隙过大所致。遂检查 相似文献
889.
针对目前我国城市隧道和客运隧道建设遭遇软弱围岩时塌方事故频繁发生的状况,对全粘结型锚杆插入掌子面前方待挖核心土体注浆后可以有效地提高加固体的黏聚力C、内摩擦角以及弹性模量E,提高掌子面前方待挖核心土体的整体强度和刚度、抑制地表沉陷,提高掌子面的稳定性的特性进行研究,分析全粘结型锚杆加固掌子面的强化机理,旨在获取全粘结型玻璃纤维锚杆加固掌子面提高待挖核心土体黏聚力C、内摩擦角以及弹性模量E的幅度,避免隧道频繁发生塌方事故。通过在浏阳河隧道的现场试验应用表明:全粘结型锚杆能够有效地提高掌子面前方待挖核心土体的整体强度,保证隧道施工过程掌子面及其周围围岩的稳定性。 相似文献
890.
以我国沥青路面广泛采用的AC13型沥青混合料为研究对象,对在不同温度(-20℃、-10℃、0℃、10℃、20℃)和不同频率(25Hz、10Hz、5Hz、1Hz、0.5Hz)下的动态模量进行了测试,分析并得出了其变化规律,并与其静态模量进行比较,得到了它们之间的关系,最后给出了AC13型沥青混合料的路用动态模量的推荐范围。 相似文献