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441.
WC-17%Co等离子喷涂层组织结构及磨损性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了等离子喷涂WC-17%Co涂层的显微结构、相组成、平均硬度和磨损形貌、耐磨性能。结果表明:涂层硬度较高,喷涂层发生了物相转变。涂层具有很高的耐磨性能,磨损机制以剥落磨损为主。 相似文献
442.
唐飞龙 《电力机车与城轨车辆》2005,28(1):10-13
针对“中华之星”高速电动车组试验期间恒速特性控制暴露出的不足,借鉴以往交直传动机车准恒速特性控制的成熟经验,提出一种改进的特性控制模式,并采用该模式对列车在京沈客运通道的运行进行仿真分析。结果表明,其具有很好的自适应性和稳定性,建议对现有恒速特性控制模式进行改进优化。 相似文献
443.
滚动轴承不仅用作铁道车辆的车轴轴承,而且在电动车组的牵引电动机和驱动装置中也起着很重要的作用。近年来,对其高性能化和长寿命化以及可靠性等都提出了更高要求。本文介绍了电动车组驱动方式的历史,并就各种驱动方式所使用的牵引电动机和齿轮传动装置用轴承的最新技术进行了解说。 相似文献
444.
动车组运营时间和运行里程的不断增加,各车型动车组陆续进入高级修程。在铁路运营单位越来越重视动车组运用效率、追求经营效益的背景下,如何确保检修质量、压缩修车时间是目前面临的重要课题和难题。现就物料配送管理在动车组高级修中的运用进行了阐述、分析、总结,对于动车组高级修具有很强的指导意义。 相似文献
445.
荷兰铁路铰接式Sprinter电动车组 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了荷兰铰接式Sprinter电动车组的结构特点及技术参数,并与T型、V型和SM90型电动车组进行了比较. 相似文献
446.
447.
448.
针对动力集中式动车组压缩机组工作不均衡的状况,对压缩机组原工作逻辑进行分析研究,提出压缩机组新的工作逻辑。 相似文献
449.
铝合金车体隔热壁设计原理 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了铝合金车体隔热壁设计方案,包括隔热壁材料的组成、性能。以动车组的中间车体为例,将车体分成15个区域,分别计算其传热系数值,然后得出车辆平均传热系数值。依据UIC553标准,对车体的隔热性能指标进行了试验,试验结果论证了理论计算值的正确性。 相似文献
450.
祁恒 《兰州交通大学学报》2008,27(5)
随着科学技术的进步和人民生活水平的提高,人口平均寿命的延长,我国正迎来一个前所未有的"银发浪潮"。如何适应未来人口发展趋势,大力发展老龄产业,是值得各级人民政府、企事业单位和社会各界高度关注、重视和思考的问题。针对目前老龄产业发展面临的困难与问题,本文提出五点建议,即提高对老龄产业的认识,抓好相关法规政策落实;因地制宜制定优惠政策、多方参与发展老龄产业;加强部门间的协调与配合,形成发展老龄产业的合力;切实转变营销服务观念,不断拓展老年消费市场;加大政策扶持力度,促进老龄产业又好又快发展。 相似文献