直面WTO:中国汽车波澜壮阔又一年--2001年中国汽车市场大事回眸

一元复始,万象更新.崭新的2002年如和煦的春风,扑面而来.刚刚擦肩而过的2001年,十分值得回味,中国加入WTO、北京申奥成功、男足打入世界杯、上海成功举办APEC会议等等,让国人一次次感到激动和自豪,2001年成了名副其实的"中国年".而直面WTO,中国汽车工业在纷纷扰扰中,又跨越波澜壮阔的一年,也值得认真盘点……     

2001年版UIC 361—客车车票防伪简介

客票可以用各种方式加以伪造。这不仅损害了铁路部门的经济效益 ,而且从某种意义上讲 ,也损害了乘客的切身利益。制定本册ＵＩＣ 361的宗旨在于讲解各种可能出现的伪票情形 ,并总结出相应的防伪及鉴别措施。这些措施不仅适用于各类客票(乘车票 ,免费旅行票 ,及季票 ) ,也适用于各种印有乘车通行证等的票证 (如各种通勤 ,半价证等 )。本册ＵＩＣ 361例举了一些常见的制伪特点 ,从所有伪票的共性到某种类型伪票的特性 (预先印制的伪票 ,人工及电子印制的伪票 )及人工制伪的类型(车站工作人员 ,旅行机构 ,乘客及其它部门 ) ,并对所应采取的防伪…     

2001年铁路质量技术监督工作总结

20 0 1年是国家实施“十五”计划的第一年 ,在铁道部、科教司领导的指导下 ,在部内各业务司局和铁路各有关单位的积极支持和配合下 ,我们以江总书记“三个代表”重要思想为指导 ,认真落实党的十五届五中全会、六中全会精神 ,贯彻《中华人民共和国产品质量法》等质量技术监督法律、法规 ,围绕铁路改革和运输的中心任务 ,积极探索铁路质量技术监督工作在新形势下的改革措施 ,较好地完成了各项工作。1　铁路质量技术监督工作要适应改革发展的变化　　 2 0 0 1年是国家加强质量技术监督工作的改革之年 ,中国正式加入ＷＴＯ ,更加快了质量技术监…     

重载快速运行区段轨道几何状态控制的对策

津浦线符离集——蚌埠段(k726．0～832．0)是全国运输最繁忙的区段，列车运行密度昼夜达120对，其中5000吨重载列车28对。年通过总重下行1．28亿吨，上行0．75亿吨。98年10月1日该段线路提速至140km／h。本文就开行重载快速列车两年来，控制轨道几何状态的对策介绍如下。     

2003激情车市 理性思考

弹指一挥间，我们还沉浸在2002年中国轿车产量突破100万辆大关，创纪录地达到115万辆，年增长率达到48.6％的喜悦中的时候，2003年转眼就过去了。在刚刚过去的2003年里，中国的汽车工业又创造了让人兴奋异常的业绩。据统计，2003年1至10月份国产轿车的销量已经达到151万辆。全年共推出新车型50余款。