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本文论述了在国家发展大环境下,需要通勤动车组这一新型轨道交通车辆.并建议进行电动车组的功能分类,制订通勤电动车组相关技术标准,推进通勤电动车组的产业化发展. 相似文献
527.
柳青 《铁路通信信号工程技术》2011,8(3):7-9
针对既有200km/h动车组跨线运行至CTCS-3级客运专线的运营场景,提出限速安全问题,并给出相应的限速设置建议。 相似文献
528.
529.
CRH1型动车组是中国高速动车组的重要组成部分。对CRH1型动车组牵引系统进行仿真研究,对我国高速铁路的发展有着及其重要的意义。介绍了CRH1动车组牵引系统的基本概况,重点介绍了网侧变流器和矢量控制系统的数学模型。利用仿真软件MATLAB/SIMULINK中的电气系统模块,构建了CRH1型动车组牵引系统的仿真模型,并对其牵引特性进行仿真试验。仿真结果基本符合CRH1型动车组真车试验结果。 相似文献
530.