首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   21198篇
  免费   249篇
公路运输   7319篇
综合类   2611篇
水路运输   3216篇
铁路运输   8044篇
综合运输   257篇
  2024年   79篇
  2023年   280篇
  2022年   324篇
  2021年   404篇
  2020年   263篇
  2019年   338篇
  2018年   137篇
  2017年   203篇
  2016年   251篇
  2015年   487篇
  2014年   789篇
  2013年   712篇
  2012年   911篇
  2011年   951篇
  2010年   1038篇
  2009年   1196篇
  2008年   1127篇
  2007年   939篇
  2006年   950篇
  2005年   943篇
  2004年   822篇
  2003年   1062篇
  2002年   974篇
  2001年   824篇
  2000年   869篇
  1999年   716篇
  1998年   637篇
  1997年   869篇
  1996年   668篇
  1995年   394篇
  1994年   298篇
  1993年   155篇
  1992年   153篇
  1991年   242篇
  1990年   173篇
  1989年   256篇
  1988年   2篇
  1986年   1篇
  1985年   3篇
  1965年   7篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 140 毫秒
51.
分析了EA4T钢的性质特征以及传统调质处理工艺所存在的问题,系统地研究了正火、淬火及回火工艺对材料的组织及性能的影响规律。通过系统的实验,探索出了DJ4型机车车轴的最佳热处理工艺参数。  相似文献   
52.
53.
54.
55.
56.
昆明电动车组用动车、拖车转向架   总被引:1,自引:1,他引:0  
主要介绍长春客车厂研制的昆明电动车组用动车、拖车转向架的设计参数和结构特点。  相似文献   
57.
简述8K型电力机车主电路控制可分作全控桥、半控桥和削磁桥的3段控制及控制过程,从而达到电机升速的目。  相似文献   
58.
刘万波 《铁道车辆》2002,40(10):40-41
目前,转8A型转向架作为一种比较成熟的转向架在我国的铁路货车中得到广泛的应用,但转8A型转向架在检修过程中发现摇枕斜楔摩擦面磨耗板存在磨耗到限和开焊的现象,严重地影响了斜楔减振器的减振效果.  相似文献   
59.
ZTD-Ⅲ型平面无线调车设备由机车、移动和固定设备3部分组成,构成了调车人员与机车司机及调度值班员之间的联络通道,即调车通信网。从无线通信的角度看,实际上是以机控器为中心的,数话并传的同频单工分组网。该设备采用先进的单片机控制、语音合成及回示技术,与ZTD-Ⅱ型比较,其功能得到增强。现介绍ZTD-Ⅲ型调车手持机的故障处理。  相似文献   
60.
NS0 2 0 1型 2 0t多功能铁路起重机是齐齐哈尔铁路车辆 (集团 )有限责任公司为替代 15t铁路起重机而设计的新型铁路起重机 ,该机最大的特点是自力走行速度和回送速度高 ,自力走行速度达到 80km/h (传统铁路起重机的自力走行速度一般不大于 2 0km/h) ,构造回送速度达到 10 0km/h (传统铁路起重机的构造回送速度一般不大于 80km/h) ,极大地提高了起重机作业的机动性 ,拓宽了作业半径。也正是由于速度的提高 ,必须对起重机运行的稳定性问题更加重视 ,研究运行稳定性的重要内容之一是车辆蛇行运动的稳定性 ,要确保车辆蛇行运动临界速度vcr必须…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号