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11.
正3月22日,全国山地自行车公开赛在梅州丰顺开赛。刚刚竣工的我国首条按国际最新比赛标准建设的丰顺县千佛山山地自行车专业赛道迎来首场赛事,来自广东、北京等20个省、市和中国香港、台湾地区以及澳大利亚等国家的2000名专业和业余山地自行车选手云集丰顺,挑战我国首条山地自行车专业赛道。据了解,该赛道全长5.4公里,是全国同类自行车赛事中第 相似文献
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自1990年开始,汽车用电负荷平均每年以5%~8%的比例增加。这一现象引起了国际汽车工业界的极大关注。1998年10月,世界著名汽车及零部件厂商在美国底特律开会,一致赞同研制42V汽车用蓄电池。42V电气系统已成为世界汽车工业的发展趋势,但要真正完全采用42V电气系统将在2007年~2010年。 相似文献
14.
一位从事电动自行车行业数年的资深人士认为,目前存在两个阵营:一个阵营是只图眼前利益,其中包括生产企业和经销商,这部分厂商迎合了低价、摩托化、低速电机的市场需求,这种做法是一锤子买卖,不考虑服务,或者说,欺骗消费者,承诺比你还多,一年以后店也找不到了。另一个阵营是从行业角度出发, 相似文献
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1 问题的提出铁路企业机务系统在 2 0 0 0版 90 0 1标准认证工作中 ,如何使机务系统专业规章制度中本来存在的“2 2 0”文件与 90 0 1标准有机地结合起来 ,是摆在每一个机务工作者面前应认真思考与实践的实际问题。在贯标过程中对 90 0 0标准的学习与理解的基础上 ,结合贯彻落实“2 2 0”文件的工作实践 ,浅议ISO 90 0 0族标准与机务系统“2 2 0”文件的关系与实践 ,与同行探讨。2 ISO 90 0 0族标准与“2 2 0”文件关系的理论探讨与检修实践2 .1 ISO 90 0 0族标准与“2 2 0”文件的异同2 .1 .1 编制的目的与指导思想不同ISO 90 0 0… 相似文献
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公路隧道近接下伏采空区施工必定会打破采空区的原始平衡状态,出现应力重分布现象。为研究不同倾角下伏采空区对隧道施工稳定性的影响规律,文章采用有限元软件构建采空区地层隧道计算模型并进行了数值计算,研究了下伏采空区倾角对隧道洞周位移、初期支护内力和塑性区的影响规律。计算结果表明:(1)下伏采空区的存在加大了隧道洞周位移,倾角越小,增幅越大;(2)下伏采空区的存在增强了初期支护内力分布离散性,尤其是对拱顶内力影响幅度较大,主要体现在隧道拱顶轴力降低,倾角越小,降低值越大;(3)下伏采空区的存在增大了围岩塑性区,甚至贯穿到采空区冒落带,倾角越大,塑性区越小。因此,下伏采空区倾角越小,隧道施工风险越高,围岩稳定性越差,结构受力越不利,应采取有效措施提高下伏采空区的处治强度。 相似文献