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301.
结合实际工作,详细论述了内燃机车惯性故障的原因造成的后果及处理措施。  相似文献   
302.
在对现有交通量预测方法分析基础上,提出了利用成分分析形成区域代表交通量的方法,并在实际公路网规划工作中得到了应用,收到了良好效果。  相似文献   
303.
本介绍了东风汽车主减速器壳轴承孔镗削孔的结构、性能和操作工艺过程。  相似文献   
304.
扼要地介绍了TM1型电力机车主整流柜用KPA1300-28型晶闸管的设计特点,制造方法,主要参数,所提供了大量曲线图表明,器件质量可靠。  相似文献   
305.
本文介绍了新型三相不等容变压器在电气化铁道中的使用,从其设计思想,原理进行分析,证明该变压器是对以前YN,d11牵引变压器技术原理,结构设计的重大改进,并从现场施工的角度,提出了施工组织方法,以及运行的节能实际效果分析。  相似文献   
306.
探讨了在汽车标准件绘制中应用参数化设计方法,介绍在AutoCAD环境下编制参数化绘图程序,建立了汽车标准件库。  相似文献   
307.
用于25Hz轨道电路的BES型扼流适配变压器(简称扼流适配器),对抗电气化牵引脉冲电流干扰有显著的效果,于1998年5月通过铁道部科技司的鉴定,并作为新器材列入部颁<信号维护规则>(技术标准).  相似文献   
308.
309.
分析了25B型双层客车空调主回路自动分闸的原因,通过采用改进布线、加配套管、合理设计线排、改善托水盘排水、更换断路器、规范操作程序等措施,提高了对自动分闸故障的防范,确保了25B双层空调客车的正常运行。  相似文献   
310.
文中介绍了部分国轮的主配电板存在的一些质量问题,提出防止产生低质量主配电板的一些方法。  相似文献   
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