便携式列车广播线路检测仪

为了方便检测整节车厢广播线路的好坏,以及在线间变压器、喇叭的补装时提供交流信号,特制作了便携式列广播线路检测仪.     

HXD2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统

介绍HXD2型大功率交流传动货运电力机车牵引电传动系统的电气原理、技术参数、性能特点和结构组成,对牵引电传动系统的各关键部件和装置组成进行了详细的功能描述。     

试议船舶的优化设计

本文结合设计实践，从创意策划、主尺度优化、结构优化及设备配置方面论述了船舶的优化设计。     

机车定置试验台的电气传动系统

阐述了使用机车定置试验台的必要性,介绍了机车定置试验台的基本原理,并对机车定置试验台的传动系统的主电路构成及同步调节系统等关键问题进行了分析和论述.     

铁路信号点灯电路在极限环境温度下状态分析

在实验室条件下，对铁路信号点灯电路进行高、低温实验。实验表明，信号点灯电路的参数和灯丝转换继电器的电气特性随温度变化而变化。但实验也证明，只要按照《铁路信号维护规则技术标准》的要求调整电路，在-50℃～＋80℃环境温度下，电路能够可靠工作。     

牵引变电所主备用交流电源自投的改造方案

根据TB 10009—2005 J452—2005《铁路电力牵引供电设计规范》4.6条规定,牵引变电所所用交流电源应采用两路电源,一路应取自27.5 kV母线,一路应取自10 kV电源,其二次侧应装设自动投入装置。目前兰新线牵引变电所交流系统根据设计要求有两台自用变     

谐波屏蔽变压器在舰船综合电力推进系统上的应用分析与验证

对于综合电力推进船舶而言,大功率电力电子变流设备对船舶电网的谐波污染很严重,严重影响了系统可靠、稳定的运行,增加了损耗,降低了设备使用寿命,因而对于谐波分析和抑制措施显得尤为重要.文章首先介绍了综合电力推进系统的特点和系统主要元件的谐波模型,详细介绍了谐波屏蔽变压器的原理模型,最后的计算和试验结果证明了分析的正确性.     

混合乐趣 雷克萨斯GS450h

DO YOUKNOW?关于油耗数据我知道你肯定是满腹疑问了,放上四组油耗数据是要干什么?其实只是我想对比一下不同车型的实际油耗罢了。5km高速行驶的测试主要是为了验证某款车的纯电动模式。而20km的中距离驾驶则更能代表三款车实际的最低油耗。至于最后那组数据来自编辑们的日常驾驶,是充满了个人驾驶风格和主观色彩的结果,不代表典型的油耗测试情况,但绝对真实。     

12条国道主干线贯通国家高速公路网将建

连接首都、省会、直辖市、经济特区、主要交通枢纽和重要对外开放口岸，覆盖全国所有人口在100万以上的特大城市和93％的人口在50万以上的大城市，总规模约3．5万公里的“五纵七横”国道主干线（详见本刊2007年9月“科海拾贝”）于2007年底基本贯通（主系统已经基本建成，主功能已经发挥）。