刍议农村35kV常规变电站改无人值守后的调度管理

随着科技的进步,自动化技术取得了很大的进展,农村的35kV常规变电站已经改成了无人值守,为了确保变电站在无人值守的情况下顺利运行,这就对调度管理提出了新的要求,对调度员的专业素质也有一定的要求,文章围绕调度组织进行了探讨。     

简论10kV配电网运行管理及技术实践问题

10kV配电网的运行管理工作是一项颇为复杂的工作内容,其运行管理工作的质量对于用户的用电体验有着非常重要的关系.事实上当前供电部门一直都在通过种种科学技术的有效应用以加强10kV配电网的运行管理工作质量,并最终形成了10kV配电网运行管理自动化系统,对10kV配电网运行管理工作的质量提升有着非常明显的作用.本文将对当前10kV配电网运行管理工作的主要内容进行分析,进而对10kV配电网运行管理工作中具体的技术应用进行分析.     

变压器式可控电抗器的电磁暂态建模与仿真分析

为研究变压器式可控电抗器CRT(controllable reactor of transformer type)的暂态特性,将CRT的工作过程分为接入过程和换级过程,并根据等值电路图分别建立了暂态数学模型.以包含4个控制绕组的CRT为例,利用电磁暂态计算程序ATP-EMTP建立了仿真模型.通过对不同电压初相位的仿真计算,得出了最理想的接入过程工作方式,以及在最严重情况下的激磁电流;通过对不同晶闸管投入时刻下换级过程的仿真分析,得出了最理想的换级过程工作方式.仿真结果与分析结果一致,可以为CRT后续的控制系统设计提供可靠的暂态性能数据.     

SS7D型电力机车主变压器和电抗器的设计

介绍了SS7D型电力机车使用的JDFP2-7700／25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构，给出了阻抗实测值，对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用。证明完全符合设计要求。     

SS_(7D)型电力机车主变压器和电抗器的设计

介绍了 SS7D型电力机车使用的 JDFP2 - 770 0 / 2 5型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构 ,给出了阻抗实测值 ,对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用 ,证明完全符合设计要求。     

电力机车主变压器大修干燥工艺分析及真空干燥炉选用

电力机车主变压器大修过程中，器身干燥工艺优先选用变压力干燥工艺，干燥炉选用能实现自动控制时间，温度，真空度等参数的真空干燥炉。     

关于变压器油的几点思考

变压器油作为牵引变压器的绝缘和冷却介质，对变压器的安全运行起着至关重要的重要，那么对其进行检测和根据检测结果进行分析判断，并制定相应的处理办法和措施，就成为必须。     

浅谈微机保护装置接地抗干扰的重要性

本文介绍了WBZ-61电铁主变压器微机保护装置在渝达线的运行情况，结合现场故障处理经验，提出了快速判断设备受干扰产生误动的方法及加强该装置接地抗干扰能力的现场处理措施。     

120km/h交流传动货运电力机车主变压器设计

介绍了120km/h交流传动货运电力机车使用的JQFP-9000/25型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构及其有关参数的试验结果。     

牵引变压器内部故障的分析与判断

介绍了我国京广线电气化区段第一例因线圈断裂而进行现场解体的40000kVA牵引变压器故障,分析了故障产生的原因,结合线圈直流电阻值变化特点,提出用测量直流电阻判断大型变压器内部故障的方法。