国内活塞环行业的现状分析

一、活塞环行业现状 在激烈的市场竞争中,国营企业在分化、改组。有的机制转换快、决策正确,迅速摆脱困境、走出低谷,在激烈的市场竞争中占有一席之地,如福建、江苏、山东等地的活塞环国营企业;也有的企业经营机制转换难、决策水平低、在资不抵债的沉重包袱中破产,如广东、湖北、江苏、四川、云南等地的一些国营活塞环企业;还有的企业     

万向轴驱动和高速列车

万向轴驱动装置不单被应用于内燃动车组,更是高速电力机车和电动车组(200 km/h~300 km/h)不可或缺的重要部件。文章介绍了万向轴驱动装置在高速列车和电动车组上的应用。     

提高电空制动机的可靠性

在机车车辆上采用电空制动机可以缩短制动距离,改善列车在制动过程中的动力作用.现有电空制动机的使用经验表明:其可靠性与现代要求相距甚远.其中原因之一是由于其控制件常常失灵导致电空制动机偏斜而引起不良后果.所以,为了保证列车运行安全,对电空制动机进行改进已成了特别迫切的任务.     

铁路内燃机车陶瓷活塞环标准探讨

介绍活塞环的作用、材料,陶瓷处理的工艺流程、技术特点,陶瓷环主要性能技术指标、检测试验方法、包装、贮存、安装以及应用等。     

修船技术学委会电子修理学组信息装备保障研讨会在兰州召开

2007年9月21日至23日,修船技术学委会电子修理学组信息装备研讨会在兰州召开。电子装备维修保障系统32个单位57名代表参加会议。会议由海军工程大学电子工程学院副院长、学组常务副组长曹水主持,修船技术学委会朱儒席副主任、海装舰技部刘连惠高工代表领导机关到会祝贺。海军工程大学电子工程学院院长、学组组长李敬辉汇报了学组工作情况并提出了今后工作计划,决心搭好台、唱好戏,发挥机关、院校、部队、科研单位和工厂的作用,把学术工作与技术交流合作紧密结合,为电子设备维修保障闯出新路。刘连惠高工、王卫国教授、刘松风主任作“海军电…     

活塞环装配工艺

在发动机维修作业中,当组装活塞连杆组时必须对活塞环进行选配安装,而平时的一般性维修作业,对此仅要求关注切口的方向和角度,却往往忽视对活塞环进行全面检测等工艺处理,直接影响车辆的装复使用。因此,应重视活塞环的选配工艺,消除因活塞环选配不当所带来的影响和危害。一般情     

从主机缸套扫气口的检查看燃烧室工况

作为推进动力装置的主机是船舶的心脏，而柴油机的核心部件是赖以做功的燃烧室组件，所以正确维护保养其缸套活塞组件，是轮机管理的重中之重。通过缸套扫气口对营运中主机的定期跟踪检查，即是最直观便利、也是行之有效的管理手段之一，又是从量到质的分析判断过程的基础。通过缸套底部两例的大小扫气口，轮机管理人员同样可以及时方便地洞悉机器的内部世界。     

巧用原理解疑难

故障现象：一辆1995年款日产风度轿车，在某厂大修后，出现严重的敲缸声。     

立足技术创新跻身世界五强——访仪征双环活塞环有限公司总经理吴映雪

企业的竞争能力体现在产品开发能力、成本控制能力和企业的产品质量保障能力等。其中，最核心的问题还是企业对核心技术的掌控能力。[编者按]     

转向架旁承组对装置的设计及检测方案

为保证既有货车的改造质量,针对车辆旁承组装调试时所需的旁承组对装置的设计方案和检测标准进行了阐述。