地铁车站站后折返区间浅埋暗挖开挖过程的模拟研究

运用FLAC^3D软件，结合北京天坛东门地铁车站站后折返区间具体工程条件，折返区间在采用双侧壁导坑法开挖的情况下，对不同的局部开挖顺序进行了数值模拟研究，得出了先同时开挖双侧洞，待支护、建筑完后，再开挖中洞的方法，对地表沉降影响及周围土体扰动均比较小为最优方案，为此类工程设计提供了理论依据。     

基于地理信息系统的轨道交通基础地理信息三维可视化

随着地理信息系统(GIS)的快速发展,人们对空间数据的需求日益增大,如何让用户对空间数据有更直观更简便的了解,成为GIS发展的一个热点.介绍了基于GIS的三维可视化方法和关键技术.在ArcGIS三维模块ArcScene的基础上,利用组件技术进行二次开发,对轨道交通基础地理信息进行建模与可视化分析,设计和开发出了基于GIS的轨道交通基础地理信息系统,利用AO技术扩展ArcScene功能,实现了轨道交通基础地理信息的三维可视化.     

基于MC68HC908JL3的LIN网络从机节点的软件开发

LIN是一种新型低成本汽车车身网络低端通讯协议。本文介绍用MC68HC908JL3单片机作为LIN网络从机节点微控制器的软件开发过程。试验结果表明,所开发的软件能完成LIN协议规范规定的通讯。     

增强型数字签名技术在C3I系统中的应用

在C^3I系统中，多舰协同或编队联合作战时的通信信道一般是无线信道，保密机制一般借助专用密码机对报文信息进行加解密处理。这种机制增加了报文收发时的处理环节，增加了时延，降低了信息的时效性。另外，接收方如何鉴别已收报文的真伪及完整性，目前均还未考虑。通过探讨数字签名技术在C^3I系统中的应用问题，提出增强型数字签名模型。该模型在普通数字签名模型的基础上，引入加密机制加强了对消息原文的加密处理，并仅对报文摘要进行签名，提高了信道利用率。该模型可较好地解决C^3I系统中信息传输过程中的安全和报文鉴别问题，而且实用性更强。     

国际海事卫星系统-F站模拟器设计

GMDSS全球海上遇险与安全系统（Global Maritime Distress and Safety System）是在现代无线电通信技术的基础上，为适应海上搜救与安全通信，满足海上通信的需要而建立起来的遇险和安全通信系统。而INMARSAT-F站便是一种增强型的海用全球区域网络，它使用增强型新一代信令系统，确保兼容INMARSAT第4代卫星以及新型呼叫优先级划分计划，改善遇险呼叫处理功能。鉴于使用真实的INMARSAT-F费用高而无法进行培训等原因，我们研究设计了INMARSAT-F站模拟器。     

汽车制动系统试验装置的开发及应用

研究和开发了基于GB12676－1999标准的汽车制动系统试验装置，该试验装置所测量的参数有：车轮的转速、转矩，整车速度，制动管路压力，踏板力，制动蹄片的温度等。为具备这些功能，本装置由传感器部分、信号处理部分、数据采集部分构成。对汽车制动时车轮转矩的测量进行了深入分析，并编制了相应的采集处理软件，进行了系统的实车试验。     

可编程车辆模型的获得方法探讨

在道路交通事故的再现分析当中,三维动画再现属于最终的环节。车辆的三维模型可以从三维造型软件获得,但是不能编程控制。就如何从三维造型软件构造的车辆三维模型得到可用程序控制的车辆模型进行了探讨,提出使用VisualC 和OpenGL技术实现车辆模型的动画控制方法。     

卢浦大桥钢结构工程关键技术

上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥。施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术。利用软件MDT及自编扩展模块将卢浦大桥主桥钢结构中所有构件,全部用三维实体建模的方式建立在一个三维空间模型之中。运用三维实体建模虚拟建造技术,解决结构细部尺寸精确计算和匹配问题,给出三维建模的原则、方法及实例。S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术解决新工艺技术质量与工期的矛盾。桥梁主体刚结构采用S355N细晶粒结构钢,大规模采用FCAW焊接方法,通过焊接试验、焊接工艺参数的选择方法、预热、后热及其他焊接工艺措施保证FCAW焊接方法的实施。大桥于2003年6月建成通车。     

二甲醚发动机缸内燃烧过程的三维数值模拟

通过扩展标准版KIVA-3V燃料库,使其具有液态DME燃烧过程的计算能力。用扩展程序对改装后的二甲醚发动机的缸内工作过程进行了三维数值模拟,得到了缸内气体流动、平均性能曲线及温度、压力场等大量实时数据信息。经过与原柴油机工作情况的对比分析表明:二甲醚作为发动机燃料可以减轻零部件负荷,降低噪音,减少排放。     

基于AD7710的高精度测温仪表

以MCS-51系列的单片微机AT89S51为微处理器，应用AD7710进行MD转换，由MAX7219驱动8位数码管进行显示，结果表明：系统的软硬件设计移植性强，可以方便的应用到其它测控系统中作为模拟量的精确测量装置。