全文获取类型
收费全文 | 2400篇 |
免费 | 136篇 |
专业分类
公路运输 | 600篇 |
综合类 | 664篇 |
水路运输 | 687篇 |
铁路运输 | 523篇 |
综合运输 | 62篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 80篇 |
2014年 | 195篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 205篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 175篇 |
2008年 | 146篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 151篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 25篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2536条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
软土地层地铁隧道施工对地下管线的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
为减小软土地层地铁隧道施工引起的地表沉降对地下管线的影响,考虑流固耦合效应和施工效应的综合作用,根据管线允许的安全控制标准,采用FLAC3D建立的数值模型,对降水、动态降水和非降水3种施工方法进行了对比研究.结果表明,非降水施工法是控制地层固结沉降最有效的施工方法.深圳地铁1号线采用该施工方法,保证了煤气管线在施工期间安全使用. 相似文献
92.
基于等效线性模型,采用三维非线性动力有限元法对拟建金佛山混凝土面板堆石坝进行了地震动力反应分析,重点研究了坝体在地震荷载作用下的加速度反应、动应力反应、地震永久变形的规律和分布。计算结果表明:坝顶附近加速度反应较大,应采取相应的抗震工程措施;坝体动应力反应较小;坝体残余变形不大;大坝整体抗震性能较好,满足给定地震下的抗震安全性要求。 相似文献
93.
以某型潜艇导航精度试验为例,研究了一种潜艇导航系统航向测量及精度评定方法.评定方法及评定结果获得了潜艇总体设计单位、综合导航系统和武器系统研制单位及使用方的一致认可,并在随后进行的武器发射试验中得到验证,进而为准确分离发射潜艇对武器系统命中精度的影响提供了依据. 相似文献
94.
95.
96.
97.
98.
99.
100.
武瑞宏 《铁道标准设计通讯》2019,(11):35-40
兰渝铁路精密工程控制测量技术体系的建立贯穿了我国铁路精密工程控制测量标准从建立到逐步完善的全过程。为给类似铁路项目测量方案的设计与实施提供参考和借鉴,结合兰渝铁路兰州至广元段建立的精密工程控制网技术体系,从全线统一的"三网合一"的测量技术体系、基于CGCS2000的平面坐标基准、工程独立坐标系、符合工程实际的水准基点平差方案、地震对测量控制网造成影响的评估、长大隧道洞内CPⅡ控制网建网及其分段测量方法等方面进行研究和论述。研究结论及实践经验对于丰富和完善铁路精密工程控制测量标准具有一定意义。 相似文献