天津地铁1号线年底投入试运行

天津地铁运营公司负责人日前表示，今年年底，天津地铁1号线将投入试运行。新地铁将引进国际最先进的服务设施及人性化服务理念，让乘客耳目一新。     

时速250km客运专线铁路60kg/m钢轨18号单开道岔结构设计

结合客运专线道岔国产化的研究,对国外高速道岔的结构作简要介绍,并对秦沈客运专线道岔的使用情况进行分析,对客运专线60 18号道岔的总图和结构设计进行介绍。     

滑床板摩擦力对尖轨不足位移的影响

为解决道岔尖轨不足位移问题,根据尖轨的特殊结构外形、受力特性和扳动机理,建立尖轨不足位移计算仿真模型,分析不同滑床板表面摩擦系数取值下尖轨不足位移的变化。结果表明:摩擦力是导致尖轨产生不足位移的主要原因;尖轨不足位移随滑床板摩擦系数的增加而增大,基本成线性递增关系;最后牵引点距尖轨跟端间间距越大,摩擦系数对不足位移的影响也越大。减小摩擦力和优化牵引点间距能够较好地控制尖轨不足位移。提出设置滚轮式滑床板方案,将轨底与滑床板间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,并优化滚轮式滑床板布置方式,进一步减小了尖轨不足位移。     

CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱的研制

介绍了CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱的设计参数、结构特点、关键零部件的制造工艺和台架试验等。     

利用AT轨加工道岔存在的质量问题和改进建议

在详细分析国产ＡＴ轨以及利用ＡＴ轨加工道存在的问题的基础上，提出关于提高ＡＴ轨质量的建议。     

城市轨道交通高架大跨桥梁与无缝线路的实践

城市轨道交通是从根本上缓解大城市交通紧张的一个重要手段。本文以上海建设明珠线为例，介绍了建设城市交通高架桥梁的特点及其具体措施。并重点介绍了城市轨道交通桥上以及九江长江铁路桥上铺设无缝线路的实践和经验。     

北京城市铁路轨道建设采用的新技术

本文简要地介绍了北京城市铁路地面线轨道建设采用一次铺设无缝线路及钢弹簧浮置板隔震道床两项新技术的必要性、可行性 ,并简要地介绍了这两项新技术的施工工艺及其实施效果 ,其取得的成功应用经验可供今后我国城市铁路轨道建设借鉴。     

移动式维修单元

德国ROBEL铁路施工机械有限公司开发的69．50型移动式维修单元被称作“移动式车间”，可使养路人员从空间上与线路危险区隔离开来．且在线路作业方面有很多用途．如大修列车作业前的预备工作、道岔养护维修和道岔捣固机的准备工作等。该单元的优点可概括为3个词：安全、质量和效益。提高线路作业人员的安全是开发者特别关注的事情。     

70号A级沥青在沥青中面层中的应用

根据青银高速公路第八合同SBS现场的使用和施工过程,着重沥青及沥青混合料的试验检测指标及现场的施工工艺,对该种沥青在中面层中的应用性能做了简要的介绍。