长江口深水航道治理二期工程疏浚工程顺利通过中间交工验收

2005年3月31日长江口深水航道治理二期疏浚工程顺利通过中间交工验收。该工程位于长江出海口南港北槽，航道全长74．471km，设计航道底宽350～500m，设计水深10．0m。疏竣工程量为6538万m3c，该工程由长江口航道建设有限公司负责建设，中港疏浚股份有限公司施工，工程于2004．年1月1日动工，2005年3月29日完工。施工中采用的DGPS和实时潮位遥报仪和耙臂深度指示仪结合的定位和定深挖泥技术，以及应用HYPACK测量软件和计算机数据库等方面均处于国内领先水平。     

探讨微机联锁车站64D继电电路用微机软件实现

本文探讨64D 继电器电路用软件实现,减少继电器数量     

跑房车世家的RV新宠——Alfa Romeo Crosswagon Q4

在欧洲车坛农然占有一席之地的意大利Fiat集团，旗下三大品牌在2003年到2004年上丰年之间．强调跑房车性格的Alfa Romeo仍然具有相当的获利能力；Fiat与Lancia的再造工程目前还百废待举，能赚钱的金母鸡Alfa Romeo当然就不能让它闲着．眼看着其他竞争对手都纷纷切入时下当红的RV领域，     

日本新研制的铁道车辆

FASTECH 360S高速新干线试验车 2005年6月东日本铁道公司研制的8辆编组的E954型（FASTECH 360）列车亮相，并随即在东北新干线的仙台一北上路段开始了一系列的试运营。这种最新型号的子弹列车最高时速达405km，东日本公司计划在2011年3月将该列车投入目前正在修建的东北新干线八户一青森段，列车商业运营速度为360km／h。     

中岔进路故障特例及改进

1 问题提出 2001年元月19日,菏日线(菏泽一日照)某站发生一件接车进路不能办理的故障,经反复在多个车站试验,终于查出了故障原因.该站为单线6502电气集中车站,站场如图1所示,8#道岔为中间道岔.     

第4届中国全球定位系统应用与发展论坛暨位置服务产业发展研讨会在京召开

2005年6月8日—9日，“第4届中国全球定位系统应用与发展论坛暨位置服务产业研讨会”在京召开。本届大会是由中国移动、中国联通、中国电子器材公司和中国全球定位与位置服务协会、北京信息产业协会等单位共同主办。来自国家发改委、信息产业部、科技部、测绘局、建设部、铁道部和石油、旅游、交通、市政等行业的300多位代表应邀参加了会议。本次论坛是位置眼务(定位)产业迄今规模和内容上空前的一次活动。