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原装奥迪100轿车，行驶过程中无规律熄火，有时熄火后马上启动又可以启动，但是有时候又不行，需要等上一段时间才可以启动。该车VIN编码被改动过，所以无从确认具体年份，估计为1996年左右车，采用Siemens Digifant1．75电子燃油喷射系统，排气量2．0L。 相似文献
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933.
934.
胡立兵 《科技通讯(成都)》1997,(1):52-55
柴油机转速是机车运行和水阻试验过程中需要观察的重要参数之一，本文就“东风４内燃机车柴油机数字式转速表”的原理及设计方法进行了逐步阐述，同时对误差也进行了分析。 相似文献
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936.
该盒位于发动机室内左侧，盒内还安装有3个继电器，BM34的位置如图8所示。BM34内熔断器和继电器的位置如图9所示。BM34的电路如图10所示。 相似文献
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938.
郑勇明 《铁道机车车辆工人》2004,(1):18-20
DF4B型机车柴油机极限调速器是柴油机超速保护装置.当柴油机转速失控上升到1120～1150 r/min时,极限调速器就发挥作用,通过左、右拉杆将喷油泵齿条迅速拉回到0刻线,强迫柴油机停机.2000年柳州机车车辆厂(以下简称柳州厂)在柴油机台架试验和机车试运行途中曾多次发生柴油机转速未到1000 r/min极限调速器就动作的停机故障,严重影响了柳州厂的正常生产. 相似文献
939.
940.