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951.
ND5型机车柴油机的冷却系统是一个封闭的高温冷却系统,在正常情况下,该系统不与大气相通。为了提高冷却水的沸点,冷却水系统的工作压力高达250kPa。ND5型机车采用干式散热器,当水温低于84℃时,冷却水不进入散热单节,而直接回水箱,散热器中没有冷却水;当水温高于84℃时,在流体放 相似文献
952.
灵丘运用段于2002年5月开始在货运DF4型内燃机车上全面安装LKJ—93型监控装置。从装车两年来监控装置发生的故障情况看,多数故障是因受机车电路干扰造成的。监控装置在受到机车电路非正常情况严重干扰时会出现系统故障,如装置开关机、程序混乱、显示器死机等。下面就灵丘运用段 相似文献
953.
955.
956.
957.
958.
Si3N4陶瓷与金属连接技术目前正处于基础性研究和实验室研究阶段,本文概述了近年来有关Si3N4陶瓷与金属连接的几种方法、原理及其工艺特点,包括活性金属钎焊法、玻璃相连接剂连接、固相扩散连接和部分瞬间液相连接等方法。 相似文献
959.
目前,中小排量采用CDI点火系统的摩托车中,其磁电机供电系统都是采用照明线圈中间抽头形式的,与其所配的电压控制输出方式都采用半波整流电子调节器,此种调节器由整流调节和交流调压两部分组成,如图1所示。以踏板QJ125为例,其工作原理如下:磁电机照明线圈输出正负交变电压,电源的正半周对蓄电池充电,照明负载接到磁电机输出中间抽头上,通过控制充电电压负半周达 相似文献
960.
KZW-4系列空重车自动调整装置是装车时间较早、装车数量较大的一种货车空重车自动调整装置。2003年1月-9月,郑州北车辆段施修的5020辆货车中,共有733辆装用该系列装置,占修车总数的14.6%。检修过程中,为使抑制盘触头与横跨梁触板的间隙能够调至规定范围以内,按照《铁路货车段修规程》的规定,常常需要在触板上焊装1块磨耗板。但是,这种调整方法操作起来难度很大,不仅延长了单车试验时间,而且增加了劳动强度。 相似文献